Ulm i Neu-Ulm odbierają pierwsze z 14 zamówionych eCitaro G

Spis treści:

1. Ile nowych autobusów elektrycznych eCitaro G zostanie dostarczonych do Ulm i Neu-Ulm w 2024 roku?
2. Jakie systemy wspomagania kierowcy są zainstalowane w autobusach eCitaro G?
3. Jaki jest minimalny zasięg na jednym ładowaniu dla autobusów eCitaro G?

eCitaro dla Ulm i Neu-Ulm

Autobusy przegubowe, zasilane najnowocześniejszymi akumulatorami NMC3, spełniają wszystkie kryteria wymagane przez SWU Verkehr (oddział transportowy przedsiębiorstwa usług komunalnych Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm). Należą do nich: wymagany minimalny zasięg 150 kilometrów oraz telemetryczne systemy diagnostyki pojazdów, a także innowacyjne systemy wspomagania, które znacząco zwiększają bezpieczeństwo pojazdów.

Czterodrzwiowy eCitaro G o długości 18,3 m jest wyposażony łącznie w pięć akumulatorów NMC3, które zapewniają 490 kWh energii. Oznaczenie NMC3 oznacza generację akumulatorów o wysokiej wydajności. Możliwości ładowania akumulatorów są również niezwykle elastyczne: autobusy przegubowe można ładować nie tylko w zajezdni za pomocą gniazd po lewej i prawej stronie nad przednią osią, ale także podczas postoju na pętli za pomocą pantografu umieszczonego na dachu autobusu. Specjalny system kamer zamontowanych na dachu umożliwia kierowcy dotarcie do stacji ładowania pantografu z maksymalną precyzją. Jest to ładowanie niezbędne do obsługi wymagających tras autobusowych w Ulm w każdych warunkach.

Systemy wspomagania kierowcy

Najnowsze systemy wspomagające Daimler Buses zapewniają bezpieczeństwo pasażerom i innym użytkownikom dróg. Dzięki Sideguard Assist 2, Frontguard Assist i aktywnemu wspomaganiu hamowania Preventive Brake Assist 2, Mercedes-Benz chroni niechronionych uczestników ruchu drogowego i pomaga w ten sposób unikać wypadków. Do tego dochodzi innowacyjny asystent rozpoznawania znaków drogowych. Dzięki obsłudze GPS i kamer, system ten na bieżąco porównuje prędkość pojazdu z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego i przekazuje wizualną i dźwiękową informację w przypadku przekroczenia dopuszczalnej prędkości.

Zeroemisyjne autobusy

Dzięki 14 nowym autobusom Mercedes-Benz eCitaro G firma SWU Verkehr GmbH nie tylko wjeżdża w przyszłość z bezpiecznymi autobusami, ale także wywiązuje się ze swojej odpowiedzialności za mobilność przyjazną dla klimatu.

Założona 11 maja 1999 r. spółka SWU Verkehr przewozi co roku ponad 39 milionów pasażerów lokalnym transportem publicznym. 69 autobusów pokonuje łącznie 4,5 miliona kilometrów w Ulm i Neu-Ulm. Firma transportowa zatrudnia około 320 osób.