Świeradów-Zdrój na pierwszych zakupach elektrobusów. Z ZTP 2.0

elektryczne MAXI

Przedmiotem zamówienia to

• dostawa dwóch autobusów miejskich o napędzie elektrycznym, przeznaczonych do transportu publicznego, kategorii MAXI, o długości 12-metrów i pojemności 85 pasażerów.

• dostawa i montaż i uruchomienie w Świeradowie jednej dwustanowiskowej stacji wolnego ładowania o mocy wyjściowej 120 kW. Wartość stacji oszacowano na ok. ok.200 tys. zł. Wykonawca ma udostępnić także system monitorowania procesu ładowania.

Jak zadeklarował burmistrz Świeradowa Zdroju, Roland Marciniak, dostawę autobusów zaplanowano na połowę 2024 r., co należy uznać za optymistyczny termin.

Na oferty samorząd czeka do 29 stycznia, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według dwóch kryteriów:

• Najniższa cena – 60%

• Zużycie energii elektrycznej na 1 km wg SORT 2 – 40%.

Dalszy Rozwój komunikacji

Dodajmy, że 7 grudnia – po 27 latach – powróciło połącznie kolejowe z Gryfowa przez Mirsk do Świeradowa-Zdroju. W tym dniu pierwszy skład Kolei Dolnośląskich rozpoczął paradę szynobusów, które od 10.12.2023 będą regularnie – 9 razy dziennie – przywozić i wywozić pasażerów z górskiego uzdrowiska.

-„Nikt tak jak my, nie cieszy się z powrotu kolei do miasta, bo dostępność komunikacyjna , to jeden z filarów rozwoju naszego kurortu – powiedział burmistrz Świeradowa-Zdroju, Roland Marciniak.

Przygotowując się do tego wydarzeia, samorząd wypracował z lokalną firma BieleccyBus nową synchronizację publicznej komunikacji autobusowej z połączeniami Kolei Dolnośląskich.

-„ Plan jest taki: powinniśmy przeorganizować gminną bezpłatną komunikację w taki sposób, aby kursowały 2 autobusy jednocześnie. Jeden będzie rozwoził i zwoził do dworca pasażerów ze Świeradowa-Zdroju a drugi z Czerniawy-Zdroju” – przekazał burmistrz Świeradowa.

Dzięki temu w ciągu 25 minut z terenu całego miasta będzie można dojechać do dworca kolejowego i odwrotnie.

-„Oczywiście takie rozwiązanie wymaga od nas większego taboru, którego obecnie nie mamy, bo jesteśmy w trakcie zakupu dwóch autobusów elektrycznych 12m za prawie 6mln zł z dotacją NFOŚ. Również nie chcemy zwiększać wydatków z budżetu miasta na gminną bezpłatną komunikację miejską, która kosztuje nas rocznie blisko 1mln zł. Dlatego zaprosiliśmy do współpracy firmę BieleccyBus, aby przeanalizować czy uda się wykorzystać ich tabor do wzmocnienia gminnej komunikacji i uruchomienia nowych połączeń do dworca kolejowego w Świeradowie-Zdroju ,bez zwiększania nakładów. Prezes Krzysztof wyszedł nam na przeciw i już znalazł w swoim rozkładzie jazdy, w ramach połączeń powiatowych IZERKA i swoich firmowych kilka okienek czasowych, które wykorzystamy do lepszego dociążenia pasażerami pociągu. Zintegrowany transport publiczny to przyszłość. Przedsiębiorca Krzysztof jest zaangażowany, bo wie że siła tylko w zintegrowanej grupie – napisał Roland Marciniak.

Dolnośląskie ZTP 2.0

I na koniec podsumowanie dolnośląskiego rozdania w ramach programu ZTP 2.0. To łącznie zakup 12 autobusów elektrycznych, które trafią one do pięciu miast: Złotoryi, Świeradowa Zdrój, Polkowic, Strzelina i Jawora. Dotacja przekroczy w sumie 23 mln zł.

W ramach programu:

• Złotoryja zakupi dwa niskopodłogowe autobusy elektryczne, dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Zostanie także kupiony i zamontowany jeden punkt ładowania. Dofinansowanie to dotacja w wysokości 4,2 mln zł.

• Świeradów-Zdrój otrzyma dwa niskopodłogowe pojazdy dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych oraz mobilną dwustanowiskową stację ładowania akumulatorów. Wsparcie stanowi 4,7 mln zł.

• Gmina Strzelin nabył już dwa niskopodłogowe autobusy elektryczne od Autometu, dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Dofinansowanie to 1,7 mln zł. W Gminie Jawor kupione zostaną trzy niskopodłogowe autobusy o napędzie elektrycznym, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. NFOŚiGW wesprze projekt dotacją 7,7 mln zł.

• Gmina Polkowice czeka na trzy niskopodłogowe autobusy o napędzie elektrycznym od firmy Busnex, dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Wsparcie z NFOŚiGW to 3,3 mln zł.