Stargard zamawia ładowarki od Arex i ponownie szuka MINI elektrobusów dla MZK

Rozkład jazdy:

1. Jakie wymagania musi spełnić wykonawca, by móc wziąć udział w przetargu na elektrobusy MINI ogłoszonym przez Stargard 24 czerwca 2025 roku?
2. Które modele elektrobusów MAXI i MEGA wybrano w przetargu Stargardu w kwietniu 2025 roku i jakie firmy je zaproponowały?
3. Która firma ostatecznie wygrała przetarg na dostawę ładowarek plug-in w Stargardzie i jaką zaproponowała cenę?

Stargardzkie zamówienie na elektrobusy klasy MINI

24 czerwca 2025 roku ogłoszono ponowione postępowanie na zakup dwóch elektrobusów klasy MINI w ramach projektu „Zielony transport publiczny w Gminie Miasto Stargard: zakup 11 sztuk autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania”. Nowy przetarg dotyczy pojazdów o długości od 5,5 m do 8,5 m, które mają być w pełni niskopodłogowe i napędzane energią elektryczną.

Zamówienie nie jest dzielone na części. Oferta musi obejmować całość przedmiotu i zostać zabezpieczona wadium w wysokości 90 000 zł. Wykonawcy muszą spełnić konkretne wymagania:

• Doświadczenie w dostawie co najmniej dwóch elektrycznych autobusów klasy MINI, w tym przynajmniej jednego niskopodłogowego, o długości powyżej 5,5 m,
• Roczne przychody z ostatnich 3 lat: min. 1 500 000 zł,
• Zdolność kredytowa lub środki finansowe: min. 1 000 000 zł.

Termin realizacji to od 90 do 240 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy. Autobusy muszą być fabrycznie nowe, homologowane i przeznaczone do miejskiego transportu publicznego.

Czas na oferty

Na oferty zamawiający czeka do 28 lipca 2025 roku, godz. 11:30. Następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• ✅ Cena – 60%
• ✅ Ocena techniczna – 35%
• ✅ Termin wykonania zamówienia – 5%

Przetarg prowadzony jest zgodnie z dyrektywą 2014/25/UE. Szczegółowe informacje o zamówieniu na elektrobusy MINI dostępne są na stronie: 👉 https://platformazakupowa.pl/transakcja/1067516

Zakupowe tło

Stargard sukcesywnie realizuje zakupy elektrobusów w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”. W poprzednim przetargu (kwiecień 2025) wpłynęło siedem ofert na cztery zadania:

• MAN Truck & Bus Polska zaproponował najkorzystniejszą cenę za siedem elektrobusów MAXI – 2 524 000 zł netto za sztukę Lion`s City 12 E. Miasto wybrało tę ofertę jako najkorzystniejszą.
• Solaris Bus & Coach był najtańszy w kategorii autobusów przegubowych MEGA – 3 390 000 zł netto za sztukę Urbino 18 electric. Miasto wybrało tę ofertę jako najkorzystniejszą.
• W części dotyczącej dwóch elektrobusów MINI – nie wpłynęła żadna oferta, stąd nowe postępowanie.
• W zakresie ładowarek plug-in najniższą cenę zaoferowała Arinea sp. z o.o., ale ostatecznie wybrano Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX sp. z o.o., którego oferta – 959 400 zł brutto – uzyskała 100 pkt i została uznana za najkorzystniejszą.