Spadek rejestracji autobusów w Czechach w 2021 r.
Rynek nowych autobusów w Czechach spadł w ubiegłym roku o ponad jedną czwartą. Jednak czwarty rok z rzędu nowe rejestracje autobusów przekroczyły tysiąc. Głównym tego powodem jest zakup autobusów ze względu na nowe kontrakty dla regionów i miast.
Znaczący spadek rejestracji autobusów
Według statystyk Stowarzyszenia Importerów Samochodów w ubiegłym roku w Czechach zarejestrowano 1006 autobusów, co oznacza spadek rok do roku o 26,5%. Rok wcześniej rynek osiągnął apogeum: w sumie zarejestrowano 1 367 autobusów.
Pozycję numer jeden w kraju obronił, podobnie jak w ubiegłym roku, największy producent autobusów w Czechach – Iveco. W ubiegłym roku zarejestrowano ich łącznie 384, drugim był SOR z 282 autobusami. Setra zajęła trzecie miejsce, głównie dzięki zakupowi nowych autobusów dla grupy ICOM Transport.
Rejestracje w poszczególnych segmentach
Jeszcze w ubiegłym roku w rejestracjach dominowały autobusy regularne, stanowiąc dwie trzecie wszystkich nowo zarejestrowanych pojazdów. Z drugiej strony mamy do czynienia z dużym spowolnieniem w segmencie autobusów dalekobieżnych, co związane jest głównie ze spadkiem rynku przewozów turystycznych. W ubiegłym roku sprzedano tylko 46 sztuk, a w latach przed COVID wartość ta zwykle była dwukrotna.
Zakup nowych pojazdów wynika głównie z nowych kontraktów z klientami, zwłaszcza na linie regionalne. Widać to również po podziale rejestracji na regiony: większość nowych autobusów zarejestrowano w zeszłym roku w regionie Hradec Králové, Czechach Środkowych i Morawach Południowych, gdzie ogłoszono nowe umowy eksploatacyjne lub gdzie zgodnie z umową przewoźnicy mieli wdrożyć nowe autobusy.
Produkcja autobusów też ze spadkiem
W 2021 r. w Czechach wyprodukowano 4 947 autobusów, co stanowi spadek o 2,4% w porównaniu do 5 070 sztuk wyprodukowanych w 2020 r. Z tego 687 autobusów było przeznaczonych na rynek krajowy. IVECO CR w Vysoké Mýto wyprodukowało 4 365 autobusów, czyli o 3,4% mniej niż rok wcześniej (4 518 sztuk). Wyprodukowane pojazdy przeznaczone były przede wszystkim na eksport.
Z kolei SOR Libchavy w ubiegłym roku wyprodukował 552 autobusy, o 4,9% więcej niż w 2020 roku (526 sztuk), z czego 60 sztuk było elektrycznych (tj. 10,9% udziału). W Czechach pozostało 236 autobusów, zaś większość wyjechała za granicę.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze