Solaris dostarczy cztery autobusy spalinowe dla MZK Bielsko-Biała. W tle kolejnych 17 sztuk

Rozkład jazdy:

1. Jakie typy autobusów zamawia MZK Bielsko-Biała w ramach przetargu?
2. Która firma wygrała przetarg na dostawę autobusów spalinowych dla MZK Bielsko-Biała?
3. Jakie inne przetargi na autobusy prowadzi obecnie MZK Bielsko-Biała?

Rozstrzygnięcie przetargu

W przetargu na pięć autobusów spalinowych MZK Bielsko-Biała dokonał wyboru ofert na podstawie określonych w Specyfikacji Warunków Zamówienia kryteriów oceny. Najwięcej punktów uzyskały propozycje Solarisa, który spełnił wszystkie wymagania formalne oraz techniczne.

Część 2 – 1 x autobus MEGA

Oferta Solaris Bus & Coach na dostawę autobusu klasy I kategorii MEGA została wyceniona na 2.693.700,00 PLN brutto, co w kwocie netto wynosi 2.190.000,00 PLN.

Przyznana punktacja w poszczególnych kategoriach:

• Cena – 60,00 pkt
• Ocena rozwiązań technicznych – 27,00 pkt
• Warunki gwarancji – 10,00 pkt
• Łączna punktacja: 97,00 pkt

Część 3 – 4x autobusy MAXI

Oferta na dostawę trzech autobusów klasy MAXI od Solarisa wyniosła 6.217.650,00 PLN brutto, co w kwocie netto daje 5.055.000,00 PLN, a jednostkowa cena za autobus wynosi 1.685.000,00 PLN netto.

Przyznana punktacja w poszczególnych kategoriach:

• Cena – 60,00 pkt
• Ocena rozwiązań technicznych – 25,50 pkt
• Warunki gwarancji – 10,00 pkt
• Łączna punktacja: 95,50 pkt

Budżet zamawiającego

MZK Bielsko-Biała na zakup autobusów przeznaczyło łącznie 13,13 mln PLN, z czego:

• Część 1 (MINI) – 4.620.298,20 PLN (zadanie anulowane)
• Część 2 (MEGA) – 2.677.299,99 PLN
• Część 3 (MAXI) – 5.838.399,99 PLN

Ostateczne oferty w zadaniach 2 i 3 przekroczyły budżet, jednak różnice były niewielkie i MZK zdecydowało się na dołożenie brakujących środków w celu realizacji zamówienia.

Co dalej?

Po formalnym zatwierdzeniu wyboru Solaris Bus & Coach jako dostawcy, kolejnym krokiem będzie podpisanie umowy i realizacja zamówienia. Wykonawca będzie miał pięć miesięcy na dostarczenie autobusów do Bielska-Białej.

Warto przypomnieć, że równolegle MZK prowadzi dwa inne przetargi – na autobusy wodorowe i elektryczne, co wpisuje się w strategię modernizacji taboru. W ramach tych postępowań przewoźnik zamierza zakupić 30 nowych pojazdów o różnych napędach, co istotnie wpłynie na odnowienie floty MZK Bielsko-Biała.

Parametry techniczne zamawianych autobusów spalinowych:

Autobusy klasy MEGA

• Długość: 17,5 – 18,75 m
• Wysokość: maks. 3,3 m
• Pojemność pasażerska: minimum 120 miejsc
• Silnik: spalinowy, min. 230 kW, spełniający normę Euro 6
• Wyposażenie: zamknięta kabina kierowcy, fotele wandaloodporne, system informacji pasażerskiej LED, funkcja przyklęku

Autobusy klasy MAXI

• Długość: 11,5 – 12,5 m
• Wysokość: maks. 3,3 m
• Pojemność pasażerska: minimum 75 miejsc
• Silnik: spalinowy, min. 205 kW, spełniający normę Euro 6
• Wyposażenie: podgrzewany fotel kierowcy, radio, gniazdo USB, system tablic LED i LCD

Dzięki realizacji tego przetargu Solaris po raz kolejny umacnia swoją pozycję jako dostawca autobusów miejskich w Bielsku-Białej, a MZK kontynuuje sukcesywną modernizację swojej floty.