Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Skawina: Obwodnica miasta udostępniona kierowcom

infobus
14.11.2014 14:31
0 Komentarzy

Niespełna 1,5 roku trwała budowa dwóch odcinków obwodnicy Skawiny k. Krakowa, które w czwartek zostały udostępnione kierowcom. Inwestycja o wartości ponad 43,7 mln zł uzyskała unijne dofinansowanie. Dotacja ze środków europejskich w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego (MRPO) wyniosła prawie 37,1 mln zł. W finansowaniu inwestycji uczestniczyło także województwo małopolskie, które przekazało połowę wkładu własnego, czyli ponad 3,3 mln zł. Jak zaznaczył marszałek województwa małopolskiego Marek Sowa, przedsięwzięcie ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców tego podkrakowskiego miasteczka oraz usprawnienia układu komunikacyjnego w Małopolsce. Przyczyni się też do rozwoju gospodarczego regionu dzięki sprawnemu dojazdowi do autostrady A4 i lepszej dostępności komunikacyjnej strefy aktywności gospodarczej w Skawinie. Według burmistrza Skawiny Adama Najdera obwodnica miasta poprawi bezpieczeństwo jego mieszkańców, stanowi szansę na rozwój przedsiębiorczości i nowe inwestycje. Zwrócił uwagę, że inwestycja poprawia bezpieczeństwo drogowe dzięki wyeliminowaniu korków oraz ruchu tranzytowego i ciężarowego z centrum miasta, a także w związku z budową drugiego mostu na rzece Skawinka zapewnia szybszy i bezpośredni dojazd służb ratowniczych.
Obwodnica Skawiny ma swój początek na skrzyżowaniu z ul. Nowoprzemysłową, czyli na końcu wybudowanego wcześniej przez gminę Skawina pierwszego odcinka trasy, odchodzącego od ul. Krakowskiej (droga krajowa nr 44), a koniec – przy ulicy ul. Energetyków. W ramach inwestycji powstała ponad 2-kilometrowa droga klasy głównej przyspieszonej (GP), przebiegająca w sąsiedztwie skawińskiej strefy gospodarczej.Na jej trasie zostały wybudowane dwa mosty i dwa skrzyżowania z drogami powiatowymi (ul. Tyniecką i ul. Energetyków). Powstało też odwodnienie, oświetlenie, ekrany akustyczne. Docelowo, po wybudowaniu kolejnych fragmentów obwodnicy, całkowicie ominie ona Skawinę i będzie się łączyła z drogą wojewódzką nr 953 za wsią Rzozów.

Komentarze