Sieradz rozpoczyna odbiory pierwszych autobusów elektrycznych. Od ARP

6 x Pilea 10E

Zamówione przez MPK Sieradz autobusy napędem elektrycznym są niskopodłogowe, o długości 10 m, bez poprzecznych stopni na całej długości, a całkowita liczba osób, która może wsiąść do jednego pojazdu wynosi 70 (w tym 28 miejsc siedzących).

-„Pojazd cechuje się lekką konstrukcją, co ma istotne przełożenie na jego eksploatację. Ta, dzięki zastosowanym rozwiązaniom technicznym jest bardzo ekonomiczna – powiedział Piotr Śladowski, prezes zarządu ARP E-Vehicles podczas podpisywania umowy w Sieradzu.

Zamówienie przewiduje również budowę w sieradzkiej zajezdni całej infrastruktury ładowania pojazdów.

-„W Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacji w Sieradzu zachodzą fundamentalne zmiany. Mamy 13 autobusów z normą Euro 6 a teraz przyszła kolej na autobusy elektryczne. Konsekwentnie stawiamy na rozwój naszego miasta, rozwój zrównoważony, który idzie w parze z ochroną środowiska naturalnego. To sukcesywne realizowanie działań miasta, które mają poprawić w Sieradzu jakość powietrza. Wymiana autobusów spalinowych na elektryczne jest jednym z elementów proekologicznej polityki Miasta. Nie da się osiągnąć najlepszych wyników od razu, ale elektryczna komunikacja w mieście to duży postęp, dlatego cieszę się, że w tych procesach wspiera nas Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie – podsumował ten zakup prezydent Sieradza Paweł Osiewała.

Z DOTACJĄ ZTP

Każdy pojazd wyposażony będzie w magazyn energii o pojemności nie mniejszej niż 217 kWh, co pozwoli na przejechanie na jednym ładowaniu ponad 200 km. Całkowita kwota zamówienia to 14 759 992,62 zł (cena jednego autobusu brutto 2 459 998,77 zł).

Na koniec warto podkreślić, że MPK Sieradz na zakup autobusów otrzymało dofinansowanie z NFOŚiGW w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”.

-„Dofinansowanie wyniesie  9 732 500 zł, co  stanowi  77,67 % kosztów autobusów i infrastruktury ładowania – podkreślił Arkadiusz Podsiadły, prezes MPK Sieradz.