Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Scania dostarczyła e-busy i infrastrukturę ładowania dla Bergkvarabuss

infobus
18.08.2022 15:00

Szwedzki producent oprócz 34 autobusów elektrycznych i biogazowych Scania dostarczył dla Bergkvarabuss kompletne wyposażenie warsztatów i zajezdni – w tym infrastrukturę do ładowania autobusów elektrycznych (BEV).

Ładowarki ze wsparciem

System ładowania jest dostarczany przez firmę Scania z komponentami firm Wennstrom Fuel Systems i Kemppower. Scania koordynuje i zapewnia wsparcie systemowe w zakresie optymalizacji operacyjnej i energetycznej za pomocą Scania Fleet Management i Kemppower ChargeEye depomaster. Biogaz produkowany jest zaledwie 75 km od zajezdni, więc cała energia pojazdów pozyskiwana jest ze stosunkowo bliskiej odległości.

Scania zaufanym producentem

Dla Bergkvarabuss, Scania jest zaufaną firmą w dostarczaniu pojazdów, infrastruktury ładowania oraz codziennej obsługi i konserwacji w zajezdni. Zadaniem operatora Bergkvarabuss jest zatrudnianie kierowców i personelu serwisowego do utrzymywania autobusów w czystości i porządku.

„Czujemy się bezpiecznie mając Scanię blisko siebie. Po zainstalowaniu całej nowej technologii pojawia się wiele nowych pytań, ale możemy je szybko rozwiązać, mając odpowiednie wsparcie ze strony producenta” – mówi kierownik operacyjny Yvonne Thelenius. „Nasi kierowcy są zadowoleni z tego zestawu pojazdów, nowoczesnych stacji ładowania i bliskiej współpracy z ludźmi od Scania”.

Dostarczone autobusy

Szwedzki producent dostarczył w sumie 34 pojazdy Scania Citywide LE, w tym 6 autobusów typu BEV i 28 autobusów na sprężony biogaz (CBG). Trzy autobusy gazowe mają 14,8 m długości, pozostałe 13,3 m. Wszystkie gazowce są typu Low-Entry. Z kolei niskopodłogowe autobusy BEV mają 12,2 m długości i akumulatory o pojemności 330 kWh, co gwarantuje zasięg 200-250 km. W zajezdni można je ładować mocą do 150 kW.