Rynek pojazdów użytkowych w Polsce – 04.2023

NOWE AUTOBUSY

Rynek autobusów osiągnął w kwietniu 2023 r. poziom 136 rejestracji (+56,3% r/r). To poziom wyższy (+49 szt.) od wyniku ze kwietnia ub.r. kiedy zarejestrowano 87 szt., i mniejszy niż w marcu 2023r o 8 szt.

(-5,6%). Jest to rezultat wyższy od średniej z lat 2020-2022r, która wynosi 76 szt. ale daleki od najlepszego analogicznego miesiąca dla 2019r kiedy zarejestrowano 272 szt. Wolumen w tej kategorii pozostaje stosunkowo niski. Na rynku autobusów trwa zapaść zapoczątkowana na początku pandemii. Ograniczone możliwości budżetowe samorządów a także rosnące koszty firm przewozowych, w krótkiej perspektywie nie poprawią sytuacji ale wzrosty z ostatnich dwóch miesięcy pozwalają myśleć, że rynek autobusów się powoli odbija.

W ogólnym rankingu marek w kwietniu 2023r. na pierwszym miejscu MERCEDES-BENZ po wydaniu 80 szt., podwoił sprzedaż (+105%) a na drugim miejscu SOLARIS, który wydał po 17 szt.(+31%). Kolejne było IVECO po wydaniu 11 szt. ( rok temu wydało 2 szt.). Na czwartym miejscu MAN (10 szt.-9%)

W segmencie autobusów najcięższych od 16t wyróżniliśmy w ostatnim miesiącu 93 szt. wobec 40 szt. w kwietniu 2022r. i 68 szt. w marcu br. Wzrost r/r w tej grupie wyniósł +133%.Najsilniej wypada tu w ostatnim miesiącu MERCEDES-BENZ 54 szt., SOLARIS 17 szt., oraz MAN 9 szt.

Od początku 2023 roku przybyło 431 autobusów o dmc pow. 3,5t, więcej o 6,2% niż w analogicznym czasie w 2022r.

W ogólnym rankingu marek pierwsze miejsce ma MERCEDES-BENZ, który wydał 213 autobusów (+63%). Druga jest marka SOLARIS (56 szt. -46%). Trzecie IVECO z rejestracją 48 szt. i wzrostem o 300% w skali roku. Dalej MAN 42 szt., a AUTOSAN po wydaniu 25 szt. zajmuje piątą pozycję.

W grupie pojazdów najcięższych od 16t. w okresie styczeń-kwiecień 2023r. przybyło 243 autobusy, podczas gdy rok wcześniej było ich 239. Najmocniej w tej grupie są reprezentowane marki: MERCEDES-BENZ (94 szt.), SOLARIS (53 szt.) i MAN (31 szt.).

NOWE POJAZDY CIĘŻAROWE

Od początku 2023 r. zarejestrowano 11 185 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Rynek powiększył się o 13,3%.  W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w 2023r. najwięcej pojazdów wydał MERCEDES-BENZ (2 239; +18%). Drugie było VOLVO (2 207; +25%), który wyprzedza markę DAF (1 965; -13%). SCANIA jest czwarta (1 726 szt. +62%), a piąty MAN (-32%) po wydaniu 1 019 szt. Leader MERCEDES-BENZ w okresie styczeń-kwiecień 2023 r. miał 20% udziału w rynku zyskując 0,9 pkt proc. ubiegłego roku. VOLVO miało prawie 20%, zyskując 1,8 pkt. proc. Ubiegłoroczny leader DAF z 18% udziałem stracił 5,3 pkt proc. SCANIA miała ponad 15% udział w rynku i zyskała 4,6 pkt. proc. MAN stracił 6,4 pkt. proc. (9% udz.) w tym czasie. Pierwsza piątka skupiła do tej pory w 2023r prawie 82% rynku a 86% rok temu.

W całej grupie znalazło się 8 317 ciągników. Ich liczebność zwiększyła się porównaniu z poziomem w 2022r. o 955 szt. (+11,7%). Wśród nich na czele jest VOLVO z liczbą 1 787 rejestracji (+22%). Zwiększyło udział w rynku (+1,9 pkt. proc.) do 21%. Za nim DAF (1 757 szt. +2,1%) zmniejszył udział o 5,5 pkt. proc do 21% rynku. Za nim na trzecim miejscu jest MERCEDES-BENZ (1 722 szt.; +17%; 21% udz.), który zyskał 0,9 pkt. proc udziału. Na czwartym SCANIA z udziałem 17% (1 439; +80%) i następny MAN z 8% udziałem (643; -37%). Tuż za nim Renault (6% udz.), Iveco (3% udz.) i Ford Trucks (2%), któremu do poprzednika brakuje 62 szt.

W tym samym czasie wydano 2 868 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+18,2%; +441 szt.). Wśród nich liderem jest IVECO (635 szt. 22% udz.) a vice liderem MERCEDES-BENZ (517 szt.; 18% udz.). Na trzeciej pozycji VOLVO (420 szt. i 15% udz.). Dwie kolejne marki to MAN (375) i SCANIA (287)

Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16t, które stanowią ponad 90% rynku samochodów ciężarowych od początku 2023 w ogólnym rankingu pierwszy jest VOLVO (2193 szt.; 22% udz.) po wzroście o 25%. Na drugim miejscu MERCEDES-BENZ (2 089 szt.; 21% udz.), wzrost o 18% a trzeci DAF (1 916 szt.; -14% i 19% udz.). Tuż za podium SCANIA (1 726 szt.; +62%; 17% udz.). Pierwszą piątkę zamknął MAN (919 szt.; -35% i 8% udz.). Wyniki marek w drugiej piątce są bardzo zróżnicowane RENAULT (696), IVECO (336), a dalej FORD TRUCKS (196).

nowe POJAZDY DOSTAWCZE

Od początku 2023 r. przybyło 19 969 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, mniej niż rok wcześniej o 3,7% (-775 szt.) r/r.

Licząc od początku 2023 r. leaderem w rankingu samochodów dostawczych była marka Renault, która zarejestrowała 4 577 szt. (-9,6% r/r). Pierwsza marka w rankingu zgarnęła w ostatnim miesiącu 22,9% rynku. Drugi był Ford z wynikiem 2 884 szt. (+24,6% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Fiat zarejestrował 2 447 szt. (+19,5%), wyprzedził marki: Toyota (1 887 szt. -1,7%) oraz Mercedes-Benz (1 789 szt.; +16,4%).

W ogólnym rankingu modeli, w 2023r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 3 609 szt; drugi był Iveco Daily(1 528 szt.); trzeci Fiat Ducato(1 452 szt.); Mercedes-Benz Sprinter był czwarty (1 401 szt.), a za nim Ford Transit (1 112 szt.);

Używane użytkowe

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy w kwietniu 2023 r. zarejestrowano 2 405 szt. po 7,4% wzroście.

W ostatnim miesiącu br. w całej grupie wyróżniliśmy 2 043 szt. samochodów ciężarowych (+4,6% r/r; -19,2% m/m) i 362 autobusy (+26,1% r/r; -6,5% m/m).

Od początku 2023r. sprowadzono 10 151 szt. używanych pojazdów użytkowych (+1,3%; +132 szt.), w tej liczbie znalazło się 8 813 samochodów ciężarowych (-1,7%; -148 szt.) i 1 338 autobusów (+26,5%; +280 szt.).