Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Rynek pojazdów użytkowych w Polsce – 01.2023

infobus
14.03.2023 13:09
0 Komentarzy

W lutym 2023r. zarejestrowano 2 784 nowe pojazdy użytkowe pow. 3,5t, tj. więcej niż przed rokiem (+16,2%) i więcej o 9,2% niż w styczniu br.

Od początku 2023 roku przybyło 5 333 szt. nowych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t. co oznacza wzrost (+12,2%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 5 183, czyli 13,5% więcej niż w 2022r., a grupa autobusów zmniejszyła się w tym czasie o 19,4% do 150 szt.

NOWE AUTOBUSY O DMC POWYŻEJ 3,5T

Rynek autobusów osiągnął w lutym 2023 r. poziom 87 rejestracji (+6,1% r/r). To poziom wyższy (+5 szt.) od wyniku ze lutego ub.r. kiedy zarejestrowano 82 szt., i wyższy niż w styczniu 2023r o 24 szt. (+38,1%). Jest to tym samym trzeci po tym z lutego 2014r i 2022r. kiedy zarejestrowano 79 szt. i 82 szt., najniższy rezultat dla analizowanego miesiąca, dużo poniżej średniej dla lutego z lat 2018-2022, która wynosi 141 szt. Wolumen w tej kategorii pozostaje stosunkowo niski. Na rynku autobusów trwa zapaść zapoczątkowana na początku pandemii. Ograniczone możliwości budżetowe samorządów a także rosnące koszty firm przewozowych, w krótkiej perspektywie nie poprawią sytuacji. W lutym 2023r. na pierwszym miejscu stanął MERCEDES-BENZ po wydaniu 29 szt. z 16% wzrostem a drugi SOLARIS (19 szt.) z 58% wzrostem w porównaniu z lutym 2022r. Trzeci był IVECO po wydaniu 13 szt., i z 225% wzrostem. W segmencie autobusów najcięższych od 16t wyróżniliśmy w ostatnim miesiącu 45 szt. wobec 48 szt. w lutym 2022r. i 36 szt. w styczniu br. Spadek r/r w tej grupie wyniósł -6%.Najsilniej wypada tu w ostatnim miesiącu SOLARIS 19 szt., AUTOSAN 10 szt., oraz IVECO 7 szt.

Z kolei skumulowany wynik od początku roku pokazuje, że po lutym przybyło 150 autobusów o dmc pow. 3,5t, mniej o 19,4% niż w analogicznym czasie w 2022r. Od początku roku – w ogólnym rankingu marek – pierwsze miejsce ma MERCEDES-BENZ, który wydał 50 autobusów (-2%). Druga jest marka SOLARIS (39 szt. -46%). Trzecie IVECO z rejestracją 19 szt. i wzrostem o 365% w skali roku. Dalej MAN 14 szt., a AUTOSAN po wydaniu 10 szt. zajmuje piątą pozycję. W grupie pojazdów najcięższych od 16t. w okresie styczeń-luty 2023r. przybyło 81 autobusów, podczas gdy rok wcześniej było ich 119. Najmocniej w tej grupie są reprezentowane marki: SOLARIS (39 szt.), AUTOSAN (10 szt.) i MAN (8 szt.).

Rynek autobusów od czasów pandemii jest w głębokiej defensywie a wynik ubiegłego miesiąca nie jest dobrym prognostykiem.

NOWE SAMOCHODY CIĘŻAROWE O DMC>3,5T: LUTY

Ostatni miesiąc kontynuował serię wzrostów samochodów ciężarowych trwającą nieprzerwanie od sierpnia 2022r (z wyjątkiem spadku w grudniu). Wynik lutego był wyższy o 16,2% rok do roku wobec 8,2% wzrostu w styczniu br. Ogółem nowych samochodów ciężarowych przybyło 2 697 szt. Był to drugi najwyższy rezultat analogicznego miesiąca w historii notowań po lutym 2021r kiedy wydano 2770 szt., Na wysoki wolumen sprzedaży całej grupy miały wpływ wysokie rejestracje ciągników samochodowych, które po styczniowym spadku, wzrosły prawie o ¼ . Pozostałe kategorie: podwozia samochodowe i samochody specjalne spadły rok do roku.

Od początku 2023 r. zarejestrowano 5 183 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Rynek powiększył się o 13,5%. W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w 2023r. najwięcej pojazdów wydał MERCEDES-BENZ (1 144; +25%). Drugie było VOLVO (999; +31%), który wyprzedza markę DAF (982; -2%). SCANIA jest czwarta (669 szt. +14%), a piąty MAN (-43%) po wydaniu 443 szt. Leader MERCEDES-BENZ w okresie styczeń-luty 2023 r. miał 22% udziału w rynku zyskując o 2,1 pkt proc. ubiegłego roku. VOLVO przekroczyło 19%, zyskując 2,6 pkt. proc. Ubiegłoroczny leader DAF z 19% udziałem stracił 3,1 pkt proc. SCANIA miała prawie 13% udział w rynku i nieznacznie zyskała 0,1 pkt. proc. MAN stracił 8,5 pkt. proc. w tym czasie. Pierwsza piątka skupiła do tej pory w 2023r prawie 82% rynku a 89% rok temu.

W całej grupie znalazło się 3 835 ciągników. Ich liczebność zwiększyła się porównaniu z poziomem w 2022r. o 331 szt. (+9,4%). Wśród nich na czele jest MERCEDES-BENZ z liczbą 910 rejestracji (+27%). Zwiększył udział w rynku (+3,3 pkt. Proc.) do 24%. Za nim DAF (869 szt. +0,3%) zmniejszył udział o 2,1 pkt. proc do 23% rynku. Za nim na trzecim miejscu jest VOLVO (796 szt.; +24%; 21% udz.), które zyskało 2,5 pkt. proc udziału. Na czwartym SCANIA z udziałem 13% (517; +10%) i następny MAN z 7% udziałem (264; -51%). Tuż za nim Renault (7% udz.), Iveco (3% udz.) i Ford Trucks (2%), któremu do poprzednika brakuje 28 szt.

W tym samym czasie wydano 1 348 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+26,9%; +286 szt.). Wśród nich liderem jest IVECO (263 szt. 20% udz.) a vice liderem MERCEDES-BENZ (234 szt.; 17% udz.). Na trzeciej pozycji VOLVO (203 szt. i 15% udz.). Dwie kolejne marki to MAN (179) i SCANIA (152)

Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16t, które stanowią ponad 91% rynku samochodów ciężarowych od początku 2023 w ogólnym rankingu pierwszy jest MERCEDES-BENZ (1 075 szt.; 23% udz.) po wzroście o 25%. Na drugim miejscu VOLVO (993 szt.; 21% udz.), wzrost o 31% a trzeci DAF (961 szt.; -2% i 20% udz.). Tuż za podium SCANIA (669 szt.; +14%; 14% udz.). Pierwszą piątkę zamknęła MAN (398 szt.; -45% i 8% udz.). Marki w drugiej piątce są bardzo zróżnicowane RENAULT (345), IVECO (167), a dalej FORD TRUCKS (96).

NOWE SAMOCHODY DOSTAWCZE DO 3,5T

Od początku 2023 r. przybyło 9 957 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, ze wzrostem o 2,4% (+234 szt.) r/r.

Od początku 2023 r. w rankingu samochodów dostawczych leaderem była marka Renault, która zarejestrowała 2 266 szt. (-8,7% r/r). Pierwsza marka w rankingu zgarnęła w ostatnim miesiącu 22,8% rynku i obniżyła go o 2,8 pkt. proc. Drugi był Fiat z wynikiem 1 512 szt. (+137,4% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Ford zarejestrował 1 265 szt. (+14,1%), wyprzedził marki Mercedes-Benz (895 szt. +10,6%) oraz Iveco (885 szt.; -1,3%).

W ogólnym rankingu modeli, w 2023r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 1 764 szt; drugie było Iveco Daily (885 szt.); trzeci Fiat Ducato (841 szt.); Mercedes-Benz Sprinter był czwarty (693 szt.), a za nim Fiat Doblo (526 szt.);

używanej użytkowe

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy w styczniu 2023 r. zarejestrowano 2 369 szt. po 11,4% spadku.

W ostatnim miesiącu br. w całej grupie wyróżniliśmy 2 085 szt. samochodów ciężarowych (-14,8% r/r; -3,4% m/m) i 284 autobusów (+25,1% r/r; -6,9% m/m).

 Od początku 2023r. sprowadzono 4 832 szt. używanych pojazdów użytkowych (-5,1%; -260 szt.), w tej liczbie znalazło się 4 243 samochodów ciężarowych (-8,2%; -381 szt.) i 589 autobusów (+25,9%; +121 szt.).

Komentarze