RegioJet i 20 autobusów Setra S 531 DT z układem foteli 2+1. Autokarowa rewolucja!

Dwa plus jeden

W tym roku RegioJet, największy czeski przewoźnik autobusowy na trasach dalekobieżnych i międzynarodowych, rozpoczął nową erę w swoich usługach autokarowych. Firma ogłosiła wprowadzenie na rynek 20. zupełnie nowych piętrowych autobusów Setra  standardzie Fun&Relax”. To m.in. oznacza tylko 58 miejsc siedzących w konfiguracji 2+1, czyli dwa fotele obok siebie i trzeci, oddzielny po drugiej stronie przejścia. Dla porównana – w identycznym autobusie konkurencyjni przewoźnicy mieszczą do 80 miejsc.

Tym samym RegioJet chce zmienić definicję wygodnego podróżowania autokarami. Naszym zdaniem, rozwiązanie 2+1 ma ogromny potencjał w zakresie dalszej popularyzacji transportu publicznego, zwłaszcza wśród tych pasażerów, dla których autobus nie jest jakościową alternatywą dla pociągu czy samochodu. Jak pokazują dane RegioJet, połowa pasażerów podróżuje samotnie i wolałaby więcej prywatności.

Wysoki standard

Układ wnętrz nowych autobusów, który został zaprojektowany bezpośrednio przez Radima Jančurę, właściciela RegioJet. Dodatkowo wysoki standard zapewniają:

• wysuwany, regulowany zagłówek oraz ergonomicznie ukształtowany stolik;
• najnowocześniejszy system rozrywki z oddzielnym ekranem, gniazdami ładowania USB A+C, który umożliwia oglądanie filmów, granie w gry, słuchanie muzyki oraz dostęp do drukowania online;
• szybkie łącze Wi-Fi jest dostępne dla pasażerów bezpłatnie przez cały czas trwania podróży;
• toaleta  i gniazdko 230 V przy każdym fotelu;
• system klimatyzacji EvoCool TopAir zapewnia stały dostęp świeżego powietrza.

-„Mamy zaszczyt oddać pasażerom autobusy, które całkowicie zmieniają sposób podróżowania po Europie. Naszym celem jest oferowanie najwyższego standardu komfortu, który do tej pory kojarzony był jedynie z pierwszą klasą w pociągach i samolotach. Jesteśmy przekonani, że ta innowacja otworzy nowy rozdział w transporcie autobusowym” – podkreślił Radim Jančura.

Kawa za darmo

Pasażerowie mogą także skorzystać z bezpłatnego automatu (Frenzel FOAS 170 ) z kawą i świeżą wodą. W menu nie zabraknie Espresso, Lungo, Cappuccino, Latte Macchiato, a latem mrożonej wersji kaw i herbat. Dzieci z pewnością docenią czekoladę, na którą jest już dziś popyt. Co ważne – wszystko to  RegioJet oferuje za darmo i bez ograniczeń.

Płatną już ofertę poczęstunku uzupełnia samoobsługowy automat z przekąskami słodkimi i słonymi oraz napojami chłodzonymi m.in. Coca Colą, Fantą oraz piwami alkoholowymi i bezalkoholowymi. Jak deklaruje spółka, ceny tych produktów są bardzo przystępne.

Przypomnimy, że RegioJet jest jednym z największych dostawców dalekobieżnych usług autokarowych i kolejowych w Republice Czeskiej. Firma została założona w 2009 roku, ma siedzibę w Brnie i zarządza flotą ponad 120 autokarów turystycznych w kolorze melonowo-żółtym.

trochĘtechniki

Najnowsze piętrowe autokary turystyczne Setra S531 DT napędzane są sześciocylindrowym rzędowym silnikiem OM 471 o mocy 510 KM (375 kW) współpracującym z w pełni zautomatyzowaną manualną skrzynią biegów GO 250–8 PowerShift z system PPC.

Zarządzanie energią zapewniają dodatkowe akumulatory rozruchowe lub odpowiednio dobrane przetwornice napięcia dla wszystkich urządzeń pokładowych o łącznej mocy prawie 10 kW.

Pracę kierowcy ułatwi też fotel ISRI NTS 2 o maksymalnym wyposażeniu plus zestaw systemów bezpieczeństwa na czele z: opatentowanym asystentem hamowania awaryjnego ABA 4, adaptacyjnym tempomatem ART z funkcją Stop&Go, systemem wspomagania ruszania pod górę czy układem czujność kierowcy AtAs. Do tego mamy reflektory Bi-LED, czy pakiet współczesnych standardowych systemów takich jak ESP, ASR, EBS, BAS, SPA, ABS, SWR.

Jak podkreśla czeska firma, autobusy Setra S 531 DT wyprodukowano w niemieckiej fabryce w Neu-Ulm, natomiast nadwozia pojazdów pochodzą z zakładu produkcyjnego w Holýšovie. Regiojet podpisał umowę na zakup 150 takich autobusów Setra.