Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Reaktywacja InterUrbino. Kolejne 120 autobusów Solarisa dla Cotral

infobus
16.05.2022 09:00
0 Komentarzy

W latach 2016-2022 włoski przewoźnik Cotral zakupi łącznie ponad 900 nowych autobusów, w tym 120 kolejnych międzymiastowych pojazdów Solaris InterUrbino 12.

To zamówienie potwierdził w wywiadzie dla magazynu AutobusWeb, szef firmy zarządzającej transportem pozamiejskim w Lazio, Giuseppe Ferraro, który zadeklarował, że 120 nowych pojazdów z Bolechowa będzie wkrótce przedmiotem kolejnego zamówienia.

Z Serwisem

Cotral SpA zakupi 120 autobusów międzymiastowych Solaris Interurbino 12 z wysoką podłogą i pełnym dziesięcioletnim serwisem. Czyli tak jak do tej pory. Pojazdy mają wyjechać na drogi Lazio do końca 2022 roku. Najnowsze zamówienie oznacza aż 710 pojazdów tego samego modelu we włoskiej firmie:

  • 360 szt. było przedmiotem pierwszego zamówienia z 2016 r. (seria 6001-6360)
  • 230 pojazdów pochodziło z drugiego kontraktu z 2019 r. (seria 6501-6730).
  • 120 autobusów to efekt najnowszego kontraktu 2022.

Dodajmy, że w ciągu ostatnich 6 lat firma zmodernizowała swoją flotę także o 100 autobusów Neoplan Neoplan Skyliner, 120 szt. Iveco Crossways i 20 Iveco Daily. A to nie koniec. Włosi w najbliższej przyszłości zakupią 300 nowych autobusów gazowych – w ramach przetargu, który zostanie opublikowany w ciągu najbliższych tygodni. Dostawa ta plus zakup InterUrbino pozwolą na całkowite wycofanie z eksploatacji wciąż będących w ruchu pojazdów Euro 3. Następnie odbędzie się kolejny przetarg, który pozwoli Cotral osiągnąć średni wiek floty na poziomie 7,5 roku przez następne 10 lat. Ambitnie.

Cotral planuje zakup dodatkowych 300 autobusów w przyszłym roku, które zastąpią przestarzałe, wciąż zaopatrzone pojazdy firmy z certyfikatem Euro 3.

Trochę techniki

Dla fabryki w Bolechowie włoski kontrakt jest bardzo ważny, gdyż utrzymuje w produkcji całą serię InterUrbino. Po ponad rocznej przerwie model ten ponowie wróci na lnie produkcyjne w Bolechowie.  

12-metrowe autobusy Solaris InterUrbino 12 napędzane są przez jednostkę Paccar MX-11 251 Euro 6 o mocy 341 KM (251 kW) współpracującą z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF EcoLife. Pojazdy oferują 55 miejsc siedzących przy łącznej pojemności 67 osób. Do tego dochodzą liki bagażowe o pojemności 5,2 m3. W skład wyposażenia autobusów wchodzą m.in. klimatyzacja, system informacji pasażerskiej, system monitoringu całego przedziału pasażerskiego, złącza USB oraz system liczenia pasażerów. Kierowcy będą również wspomagani przez asystenta hamowania awaryjnego, asystenta pasa ruchu i system kamer Mobileye.

Komentarze