Radomsko zamawia dla MPK pierwsze autobusy elektryczne. Nowa era transportu publicznego

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych planuje kupić Radomsko w ramach ogłoszonego przetargu?
2. Do kiedy mają zostać zrealizowane dostawy pojazdów i infrastruktury ładowania?
3. Z jakiego programu finansowane jest zamówienie na elektrobusy dla MPK Radomsko?

Cztery elektryki

Radomszczańskie zamówienie zostało ogłoszone 16 maja 2025 r. i obejmuje dostawę cztery fabrycznie nowych autobusów elektrycznych klasy MAXI, o długości od 11,5 do 13,5 m, z napędem wyłącznie bateryjnym. Do kontraktu dołączono również dostawę i instalację dwóch mobilnych ładowarek Plug-in o mocy 80 kW, pozwalających ładować jednocześnie dwa pojazdy po 40 kW każda. W ramach zamówienia przewidziano też dostarczenie oprogramowania, urządzeń diagnostycznych, pakietów serwisowych, licencji oraz przeprowadzenie szkoleń pracowników MPK Sp. z o.o. w Radomsku.

Zamawiający oczekuje, że dostawy zakończą się najpóźniej do 29 maja 2026 r. Przetarg finansowany jest ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Zielony Transport Publiczny – Faza I”. Wartość zamówienia oszacowano na 10.734.004 PLN netto, co daje 13.200.825 PLN brutto przy stawce VAT 23%.

Przetargowe wymagania

Wykonawcy muszą wykazać się doświadczeniem obejmującym co najmniej dwie dostawy nowych autobusów elektrycznych klasy miejskiej o długości min. 11 metrów, zrealizowanych w ciągu ostatnich trzech lat w krajach UE lub państwach objętych umowami z Unią o wzajemnym dostępie do rynku zamówień publicznych.

Na oferty zamawiający czeka do 18 czerwca 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ Cena brutto za całość dostaw – 60%
✅ Parametry techniczno-eksploatacyjne – 30%
✅ Zadeklarowane okresy gwarancji – 10%

Postępowanie prowadzone jest w trybie otwartym i podlega dyrektywie 2014/24/UE. Link do postępowania: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-49379a1d-9608-49f0-bb67-5db39fa8854a

Zakupowe tło

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK) w Radomsku w ostatnich latach aktywnie modernizuje swój tabor autobusowy, inwestując zarówno w nowe, jak i używane pojazdy:

• 2019: MPK pozyskało 4 nowe autobusy Solaris Urbino 12 oraz 4 hybrydowe Solarisy Urbino 12 Hybrid, współfinansowane ze środków Unii Europejskiej.
• 2020: Zakupiono dwa używane autobusy Ikarus E91 z Norwegii, które zastąpiły wysłużone Autosany H7.
• 2021: Flota została wzbogacona o trzy 12-metrowe autobusy Scania CK230UB, spełniające normę emisji spalin EURO V.
• 2022: MPK zakupiło dwa przegubowe autobusy Mercedes-Benz Conecto LF G, które zostały wprowadzone do eksploatacji w styczniu 2023 roku.
• 2023: Do taboru dołączył 12-metrowy autobus Mercedes-Benz Conecto LF, a także pięć używanych Solarisów Urbino 12 z MZA Warszawa, zastępując trzy wycofane Solbusy B9,5.

MPK Radomsko testowało autobusy elektryczne, takie jak Solaris Urbino 12 electric, King Long PEV9 oraz Mercedes-Benz eCitaro, w ramach przygotowań do potencjalnych przyszłych zakupów pojazdów zeroemisyjnych. W 2024 roku MPK planowało budowę instalacji fotowoltaicznej o mocy 80 kWp wraz z infrastrukturą ładowania autobusów elektrycznych, co świadczy o dążeniu do zwiększenia udziału pojazdów zeroemisyjnych w taborze.

Na dzień dzisiejszy MPK Radomsko dysponuje 27 autobusami, z których 24 są dostosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Flota obejmuje różnorodne modele, w tym Solarisy, Mercedesy, Scanie oraz MAN-y.