Premiera autobusu wodorowego CaetanoBus w Polsce. Dwa miasta na trasie
Pod koniec sierpnia Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Łodzi będzie miało okazję przetestować wodorowy autobus.
To pierwszy pokaz wodorowca Caetano H2 CityGold w naszym kraju. Nie do końca kto stoi za tą premierą, ale wiele wskazuje na to, że organizatorem pokazów może być spółka Toyota Central Europe. Przypomnijmy, że w grudniu 2020 roku spółka Toyota Caetano Portugal stała się udziałowcem CaetanoBus, aby bezpośrednio wesprzeć tę firmę w poszerzeniu oferty bezemisyjnych autobusów. O planach ekspansji w Europie portugalsko-japońskiego duetu pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej – na przykładzie Włoch i Niemiec.
Dwa miasta
W Polsce tylko Łódź i Gdańsk będą miały możliwość przetestowania Caetano H2 CityGold. Przynajmniej taka jest wstępna zapowiedź. Z tego co wiemy, MPK Łódź sprawdzi portugalski pojazd pod koniec sierpnia. Demonstracyjny model będzie kursować w dniach 29 i 31 sierpnia na linii 77. Z kolei 30 sierpnia pojawi się na trasie nr 55.
-„Łódź bierze udział w projekcie Unii Europejskiej związanym z promocją autobusów wodorowych jako zeroemisyjnego transportu w aglomeracjach miejskich. W Polsce tylko Łódź i Gdańsk będą miały możliwość takich testów – napisano w komunikacie.
Przypomnijmy, że premiera Caetano H2 CityGold miała miejsce jeszcze podczas targów Busworld 2019 w Brukseli. Pojazd ten dostępny jest w dwóch długościach– 10,7 lub 12,0 metrów. Jego „serce” to ogniwa paliwowe Toyota Mirai, podobnie jak w modelu Toyota Sora. Autobus jest napędzany silnikiem elektrycznym Siemens o mocy 160 kW. Do utrzymania ciągłości pracy energia elektryczna jest magazynowana w akumulatorach LTO o pojemności 45 kWh.
Paliwo wodorowe pod ciśnieniem 350 bar (wodór H35) zostanie zmagazynowane w 5 zbiornikach ciśnieniowych. Jednorazowo H2.CityGold zatankuje 37,5 kg wodoru, co trwa ok. 8 – 10 minut. Zasięg na wodorze w środowisku miejskim wyniesie do 400 kilometrów.
Toyota z Caetano
Współpraca Toyoty i Grupo Salvador Caetano trwa od ponad 50 lat. Od grudnia 2020 roku Toyota jest współwłaścicielem firmy CaetanoBus, a także dostawcą elektrycznych napędów na wodorowe ogniwa paliwowe.
Po raz pierwszy technologię wodorowych ogniw paliwowych Toyoty do miejskiego autobusu firmy CaetanoBus wprowadzono w 2019 roku. W ten sposób powstał model H2.City Gold, którego napęd opiera się na zestawie ogniw paliwowych, zbiornikach wodoru i innych kluczowych elementach opracowanych i produkowanych przez Toyotę.
W grudniu 2020 roku spółka Toyota Caetano Portugal stała się udziałowcem CaetanoBus, aby bezpośrednio wesprzeć tę firmę w poszerzeniu oferty bezemisyjnych autobusów.
W ciągu ostatnich miesięcy portugalski producent wzmocnił swoją pozycję na europejskim rynku dzięki rosnącej sprzedaży bezemisyjnych autobusów. Wzrost popularności produktów CaetanoBus odzwierciedla rosnące uznanie dla technologii, możliwości inżynieryjnych i jakości produkcji tej firmy na konkurencyjnym europejskim rynku.
CaetanoBus to producent autobusów i podwozi, którego siedziba mieści się w Portugalii. Firma oferuje gamę pojazdów dla miast i lotnisk, a dzięki szerokim możliwościom technicznym opracowuje rozwiązania transportowe indywidualnie dostosowane do potrzeb klientów. CaetanoBus jest także producentem autobusów COBUS – światowego lidera lotniskowego transportu autobusowego.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze