Powstaje wodorowa flota MZK Piła. Solarisy Urbino 12 hydrogen już zakontraktowane

Rozkład jazdy:

1. Ile pojazdów zeroemisyjnych trafi do floty MZK Piła w ramach realizowanych projektów?
2. Jakie nowoczesne systemy znajdą się na pokładzie autobusów wodorowych Solaris dla Piły?
3. Jakie źródła finansowania wspierają zakup pojazdów i infrastruktury dla MZK Piła?

Wodorowe Solarisy pojadą po ulicach Piły

7 marca 2025 roku zawarto kontrakt na dostawę 5 niskopodłogowych autobusów miejskich z ogniwem paliwowym (FCEV). Umowę podpisali: Tadeusz Majewski, prezes MZK Piła, oraz Andrzej Sienkiewicz z Solaris Bus & Coach. Dostarczone pojazdy będą wyposażone w nowoczesny napęd elektryczny zasilany wodorem, spełniający najbardziej rygorystyczne normy emisji.

W ramach kontraktu Solaris wyprodukuje i dostarczy autobusy w pełni przystosowane do potrzeb pasażerów w Pile. Znajdą się w nich m.in. zintegrowany system informacji pasażerskiej, system monitoringu zewnętrznego i wewnętrznego (z archiwizacją obrazu do 14 dni), monitoring martwego pola, czujniki ciśnienia w oponach, a także system wykrywania zmęczenia kierowcy.

Producent przeszkoli także kierowców i zaplecze techniczne. Wartość kontraktu to 18 443 850 zł.

Projekt wspierany przez KPO

Zakup autobusów wodorowych jest częścią szerszego projektu pn. „Uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez nabycie przez MZK Piła Sp. z o.o. pięciu niskopodłogowych autobusów z ogniwem wodorowym (FCEV) oraz siedmiu niskopodłogowych autobusów elektrycznych (BEV)”.

Całkowity budżet tego przedsięwzięcia wynosi 43 849 500 zł, z czego ponad 88% finansowane jest z bezzwrotnych środków w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Przypomnijmy, że w marcu 2025 roku MZK Piła podpisał umowę na dostawę 7 autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12 Electric, które zostaną wyposażone w ogniwa trakcyjne umożliwiające zasięg do 300 km. W pakiecie znalazły się również 4 ładowarki, stacja transformatorowa oraz instalacja OZE.

Te pojazdy będą wyróżniać się nie tylko efektywnością energetyczną (m.in. dzięki rekuperacji energii), ale także komfortem podróży. Ich wartość to 24 108 000 zł.

Dzięki realizacji obu umów, w 2026 roku MZK Piła będzie dysponować flotą 17 pojazdów zeroemisyjnych, co pozwoli na ograniczenie emisji CO₂ o ok. 377 ton rocznie. To wyraźny krok w stronę zrównoważonego transportu publicznego, przyjaznego zarówno dla mieszkańców, jak i środowiska naturalnego.