Powiat Raciborski ponawia przetarg na autobusy hybrydowe. Z CUPT-KPO

Rozkład jazdy:

1. Ile niskoemisyjnych autobusów chce kupić Powiat Raciborski i jaki typ napędu mają mieć?
2. Dlaczego unieważniono pierwsze postępowanie przetargowe ogłoszone przez Powiat Raciborski?
3. Jakie kryterium ma największy wpływ na ocenę ofert w przetargu ogłoszonym 11 czerwca 2025 roku?

Za drugim razem

11 czerwca 2025 r. opublikowano ponowne zamówienie na dostawę 6 fabrycznie nowych, niskoemisyjnych, niskowejściowych autobusów międzymiastowych klasy II z napędem typu mild hybrid. W najnowszej wersji precyzyjniej wskazano kryteria punktowe za moc silników – co może pomóc w lepszym dopasowaniu ofert.

Pojazdy mają obsługiwać linie pozamiejskie w ramach systemu transportu publicznego w powiecie. Wymagania wobec oferentów obejmują wykazanie, że w ciągu ostatnich trzech lat wykonali przynajmniej jedną dostawę co najmniej 3 autobusów z napędem mild hybrid – konieczne będzie dołączenie dokumentów potwierdzających prawidłowe wykonanie zamówienia (referencje lub inne dowody).

Zamówienie jest finansowane z funduszy Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach konkursu CUPT-KPO

Planowany termin zakończenia realizacji zamówienia to 17 sierpnia 2026 r. Zamówienie podlega przepisom dyrektywy 2014/24/UE. Na oferty zamawiający czeka do 10 lipca 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• Cena – 60%
• Szkielet zabezpieczony katodowo / aluminium – 10%
• Ujednolicenie producenta silnika i nadwozia – 10%
• Przystosowanie do paliw typu HVO100 – 8%
• Moc silnika spalinowego (min. 265 kW) – 7%
• Moc silnika elektrycznego (min. 30 kW) – 5%

Szczegółowe informacje o zamówieniu na Platformie e-Zamówienia – link do SWZ.

Zakupowe tło

27 maja 2025 roku Powiat Raciborski oficjalnie poinformował o unieważnieniu postępowania przetargowego dotyczącego zakupu sześciu niskoemisyjnych autobusów dla lokalnego operatora PKS Racibórz. Postępowanie prowadzone było w trybie przetargu nieograniczonego, a decyzję o unieważnieniu podjęto z powodu przekroczenia budżetu przez jedyną złożoną ofertę.

Wówczas zamawiający miał do dyspozycji 8.999.038 PLN brutto (7.316.296 PLN netto). Jedyna złożona oferta od ABP Bus & Coach opiewała na 11.282.175 PLN brutto, co oznaczało konieczność dołożenia ponad 1,28 mln PLN.

Dodajmy, że równolegle trwa przetarg Powiatu Wodzisławskiego – także na hybrydy dla PKS Racibórz.