Powiat Miński kupuje 10 autobusów elektrycznych pod nową komunikację

Rozkład jazdy:

1. Jakie pojazdy i urządzenia wchodzą w zakres przetargu ogłoszonego przez związek transportowy Powiatu Mińskiego?
2. Jakie wymagania techniczne muszą spełniać elektrobusy i stacje ładowania objęte zamówieniem?
3. Jakie kryteria oceny ofert przyjęto w postępowaniu i jaki termin realizacji przewidziano?

Mińskie zamówienie

Ogłoszony 14 czerwca 2025 r. przetarg nieograniczony sektorowy dotyczy kompleksowej dostawy 10 fabrycznie nowych, niskopodłogowych elektrobusów wraz z pięcioma dwustanowiskowymi stacjami ładowania typu plug-in. Wszystko w ramach modernizacji transportu publicznego w powiecie mińskim, realizowanej w ramach konkursu CUPT-KPO

Autobusy muszą spełniać ściśle określone wymogi:

• długość: 11,8–12,2 m,
• szerokość: 2,5–2,55 m,
• min. 21 miejsc siedzących i 70 całkowitych,
• min. zasięg: 170 km w warunkach SORT-2,
• silnik trakcyjny: centralny lub w piastach, moc co najmniej 200 kW,
• baterie litowo-jonowe (LFP) o użytkowej pojemności min. 200 kWh,
• min. 8 lat gwarancji na baterie,
• ładowanie: plug-in typu Combo 2, 60 kW, z monitorowaniem zużycia energii.

Stacje ładowania muszą być kompatybilne z dostarczonymi pojazdami, zawierać dedykowane oprogramowanie, umożliwiające monitoring zużycia prądu, a także być wyposażone w systemy zabezpieczeń.

Wykonawca zobowiązany jest też do:

• przeszkolenia kierowców i pracowników zaplecza technicznego,
• dostarczenia dokumentacji eksploatacyjnej i licencji do oprogramowania,
• serwisowania pojazdów i infrastruktury w oparciu o zapisy projektów umów.

Finansowanie i ekologiczne priorytety

Zamówienie ma zostać zrealizowane do 12 miesięcy od daty podpisania umowy. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania w razie braku finansowania, zgodnie z art. 257 ustawy Pzp. Projekt objęty jest zasadą DNSH (Do No Significant Harm) i spełnia wymogi gospodarki o obiegu zamkniętym – szczególny nacisk położono na recykling zużytych baterii.

Nie przewidziano żadnych warunków udziału w postępowaniu w zakresie doświadczenia, zatrudnienia, ani podziału zamówienia. Wymagana jest natomiast homologacja pojazdów i ładowarek oraz spełnienie norm EKG ONZ nr 29 i 118.

Zamówienie realizowane będzie w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 378 ust. 1 ustawy Pzp.

Na oferty zamawiający czeka do 14 lipca 2025 r., godz. 10:00, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ Cena: 60%
✅ Warunki techniczno-eksploatacyjne: 40%
  (m.in. zużycie energii, konstrukcja antykorozyjna, bezpieczeństwo, naprawialność poszycia, gwarancja na baterie)

Zamówienie objęte jest dyrektywą 2014/25/UE. Szczegóły dostępne są pod linkiem: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-f563aa42-6aee-40eb-b537-0705185a754c