Powiat Człuchowski akceptuje ofertę ABP z autobusami Iveco Crossway

SPIS TREŚCI:

1. Jaką firmę wybrano do realizacji dostawy autobusów dla Powiatu Człuchowskiego?
2. Ile autobusów obejmuje zamówienie podstawowe, a ile opcja?
3. Jakie kryteria oceny ofert zastosowano w tym przetargu?

OCZEKIWANIA POWIATU

Przypomnijmy, że wśród kryteriów technicznych ZG najwięcej punktów za:

• szkielet nadwozia i oblachowanie zewnętrzne wykonane ze stali o podwyższonej jakości zabezpieczonej antykorozyjnie przez zanurzenie w kąpieli katoferycznej lub aluminium – 15 pkt,
• sposób osiągnięcia normy emisji Euro 6 – tylko system SCR lub tylko system EGR – 10 pkt,
• ten sam producent silnika i autobusu (ta sama grupa kapitałowa) – 5 pkt,
• moc silnika – powyżej 230 kW – 5 pkt.

Zamówienie podstawowe obejmuje:

• 2 szt. – pojazd międzymiastowy 12 metrowy;
• 3 szt. – pojazd międzymiastowy 11 metrowy.

Opcja obejmuje:

• 3 szt. – pojazd międzymiastowy 12 metrowy;
• 2 szt. – pojazd międzymiastowy 11 metrowy.

JEDNA OFERTA

Na tak postawione warunki przetargu i kryteria oceny ofert odpowiedziała jedna firma. 18 lipca swoją propozycję dla Powiatu Człuchowskiego przedstawiła tylko jedna firma – ABP Bus & Coach z ceną 14.009.085,00 PLN brutto / 11.389.500,00 PLN netto, w tym zamówienie podstawowe – 6.979.266 PLN brutto i opcja – 7.029.819 PLN brutto.

Z kolei kwota przeznaczona na sfinansowanie autobusów wynosi 6.470.000,00 PLN.

13 listopada zamawiający wybrał najkorzystniejszą ofertę na podstawie oceny następujących kryteriów: ceny (60%), parametrów technicznych (40%). Czekamy zatem na umowę i na przyjazd nowych autobusów Iveco Crossway do floty Powiatowego Zakładu Transportu Publicznego.

JAKIE AUTOBUSY?

Pojazdy powinny być tej samej marki i spełniać poniższe wymagania: norma emisji spalin EURO 6 step E, układ sterowania silnikiem nie może zawierać ukrytych programów zmieniających poziom emisji spalin w zależności od trybu jego pracy, autobusy mają charakteryzować się zużyciem paliwa w ruchu lokalnym nie większym niż 30 dm3/100 km, pojazdy muszą być przystosowane do paliwa zawierającego biokomponenty w ilościach maksymalnych przewidzianych przez obowiązujące normy i przepisy, do tego zamawiający stosuje dyrektywę 2014/25/UE i wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział produktów, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej przekraczał 50%.

Przetarg znajduje się na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/937869