Ponad 4 mld euro na niskoemisyjny transport

-„Przedsięwzięcia związane z rozwojem tego transportu sąprzewidziane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko2014-2020( POIS), programu Rozwój Polski Wschodniej (POPW) oraz 16 RegionalnychProgramach Operacyjnych (RPO)” ? wymienia Jerzy Kwieciński.

Środki przewidziane na wsparcie infrastruktury transportumiejskiego w poszczególnych programach wynoszą odpowiednio:

• 2,3 mld Euro w POIS,

• 440 mln Euro w POPW

• 1,4 mld Euro w RPO.

Podjęte działania związane z realizacją projektów transportumiejskiego obejmują przygotowanie strategii niskoemisyjnych, przyjmowaniestrategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, przyjęcie przez KomitetyMonitorujące kryteriów wyboru projektów, czy zidentyfikowanie projektów, którebędą wybierane w trybie pozakonkursowym. Obejmują one także zakup taboru, cowskazuje na znaczący popyt na rozwój transportu w najbliższych latach.Dodatkowo warto nadmienić, że modernizacja kolei będzie także przewidywałazakup taboru, na co przeznaczono ponad 440 mln Euro w ramach POIS i ok. 150 mlnEuro w RPO.

Czas na energię

Wskazane środki, stanowią jedno z głównych źródełfinansowania zakupów, stymulując popyt i rozwój potencjału polskich zakładówprodukujących nowoczesny tabor niskoemisyjny. Dodatkowo Ministerstwo Energiiprowadzi aktualnie działania wdrażające dyrektywę dotyczącą rozmieszczeniainfrastruktury paliw alternatywnych (obejmujących energię elektryczną orazsprężony i skroplony gaz ziemny). Podjęto także prace nad „Planem RozwojuElektromobilności w Polsce”. Prezentacja założeń do tego Planu zostałaprzedstawiona przez Ministerstwo Rozwoju i Ministerstwo Energetyki 7 czerwcabr.

-„Plan, którego jednym z celów jest rozwój przemysłuelektromobilości w Polsce, zakłada miedzy innymi stworzenie polskiego autobusuelektrycznego. W związku z powyższym, przewiduje się kompleksowe działaniabudujące popyt, stronę podażową oraz poprawę strony regulacyjnej, zaś jegofinansowanie ma być zapewnione z różnych potencjalnych źródeł zarównoprywatnych i publicznych, w tym unijnych ? dodaje Jerzy Kwieciński.

„