Polski debiut Yutonga E12 w Łomży. Miasto kupi kolejne elektrobusy

Pierwsze dwa

Pierwsze dwa łomżyńskie autobusy elektryczne – pojazdy Yutong E12 dostarczone przez Busnex Poland – są właśnie odbierane przez MPK Łomża. To pierwsze takie elektrobusy w Polsce, natomiast można je spotkać już na ulicach wielu europejskich miast, w tym m.in. Kopenhagi.

-„Do dziedzin, z których słynie Łomża, zdecydowanie warto dodać teraz elektromobilność. Miasto konsekwentnie inwestuje nie tylko w tabor i autobusy Yutong, ale również w instalacje OZE, służące do jego zasilania. Trudno o lepsze połączenie, które wpisuje się w zrównoważoną mobilność oraz rozwój zielonego transportu publicznego – powiedział Marcin Kucharski, prezes firmy Busnex Poland.

Zakup dwóch elektrycznych autobusów Yutong E12 to pierwszy krok do elektryfikacji floty komunikacji miejskiej w Łomży. Zakupione modele to niskopodłogowe konstrukcje, osiągające na jednym ładowaniu nawet 350-400 kilometrów. Oba wyposażony zostały także w automatyczną klimatyzację.

Aktualnie trwa procedura ich odbioru. Sześć następnych autobusów marki Yutong E12 spodziewanych jest w mieście w maju 2023 roku. Wszystkie te zakupy mają dofinansowanie z RPO w ramach projektu „Zrównoważona mobilność miejska”.

Kolejne cztery

Kolejne cztery pojazdy o napędzie elektrycznym pojawią się w Łomży w 2024 roku dzięki projektowi „Rozwój zielonego transportu publicznego w Łomży”, na który władze miasta właśnie pozyskały dofinansowanie z NFOŚiGW w ramach II edycji programu „Zielony Transport Publiczny”. Całkowity koszt tego przedsięwzięcia wynosi ponad 13 mln zł, zaś przyznane wsparcie to  prawie 8,5 mln zł.

-„Ubiegłotygodniowe zakończenie drogowych inwestycji i dzisiejsze wydarzenie, to dowód na to, że Miasto Łomża dba nie tylko o uliczną infrastrukturę, czy komfort poruszania się po mieście, ale również skutecznie pozyskuje środki zewnętrzne – podkreślił dzisiaj prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski podczas konferencji prasowej na terenie bazy MPK.

-„Autobusy są bezemisyjne, ciche,  nowoczesne i bezpieczne – wyliczał z kolei wiceprezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Artur Michalski. – To dobry dzień dla Łomży – powiedział,  gratulując gospodarzowi miasta realizacji ekologicznego projektu.

Z OZE

Łomża to jeden z pierwszych samorządów w Polsce, który na potrzeby komunikacji publicznej zainwestował w OZE, a  Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji już od kilku lat przygotowuje się na wdrożenie elektromobilności.

-„W 2017 r. zamontowaliśmy na dachu i ścianach myjni autobusowej panele fotowoltaiczne o mocy 28,6 kW. Była to jedna z pierwszych instalacji fotowoltaicznych w Polsce w komunikacji miejskiej – poinformował Janusz Nowakowski, prezes MPK Łomża podkreślając, że od tej chwili, na wszystkich obiektach budowlanych na bazie MPK, przebudowywanych i nowobudowanych, projektowane są instalacje fotowoltaiczne.

-„W grudniu 2021r., na budynku biurowca MPK została zainstalowana kolejna mikro instalacja fotowoltaiczna z magazynem energii o pojemności 25 kWh. Łącznie z wcześniej zainstalowanymi panelami na myjni, system w okresie kwiecień–październik w całości pokrywa bieżące zapotrzebowanie zakładu w energię elektryczną, co w efekcie zminimalizowało jej koszty – dodał Janusz Nowakowski.

Aktualnie w bazie  MPK trwa projektowanie przebudowy warsztatu pod kątem obsługi autobusów elektrycznych. Na dachu budynku i zadaszeniu stacji paliw zamontowane zostaną panele fotowoltaiczne oraz powstanie kolejny magazyn energii. Jeszcze w tym roku, w ramach projektu unijnego, zrealizowana zostanie stacja ładowania autobusów elektrycznych oraz będzie zamontowany kolejny magazyn energii, tym razem o pojemności 80 kWh. Jak podkreśla prezes MPK łączna moc wykonanych, zaprojektowanych i aktualnie projektowanych instalacji fotowoltaicznych będzie wynosiła ok. 500 kW.

Finalnie zrealizowanie wszystkich projektów powinno zapewnić czystą energię z OZE dla elektrycznych autobusów MPK w Łomży. To jeden z nielicznych takich projektów w Polce.