Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Płock będzie miał swoje pierwsze autobusy wodorowe. Osiemnastka od Solarisa

infobus
12.03.2025 08:01
0 Komentarzy

11 marca 2025 roku Gmina Miasto Płock oficjalnie wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na dostawę 18 autobusów wodorowych.

Postępowanie, prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego, dotyczyło fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów o długości do 12,5 m, zasilanych wodorem. O tym postępowaniu – pierwszym na wodorowce w Płocku – pisaliśmy już wcześniej w TransInfo. Dostawa realizowana w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”.

Rozkład jazdy:

  1. Jaka firma dostarczy autobusy wodorowe dla Płocka i jaka jest wartość zamówienia?
  2. Jakie parametry techniczne będą miały nowe autobusy Solaris Urbino 12 Hydrogen?
  3. Jakie korzyści dla transportu publicznego w Płocku przyniesie zakup autobusów wodorowych?
11 marca 2025 roku Gmina Miasto Płock oficjalnie wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na dostawę 18 autobusów wodorowych.
Solaris dostarczy autobusy wodorowe do Płocka / fot. KM Płock

Jedna oferta

W odpowiedzi na ogłoszenie wpłynęła tylko jedna oferta – od Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. z Bolechowa, która spełniła wszystkie wymagania zamówienia. Cena całkowita zamówienia wynosi 70.582.320,00 PLN brutto (57.372.292,68 PLN netto), co oznacza jednostkowy koszt autobusu Solaris Urbino 12 hydrogen na poziomie 3.188.065,04 PLN netto.

To oznacza, że propozycja Solarisa zmieściła się w budżecie określonym przez zamawiającego, który wynosił 74.840.000,00 PLN brutto, co pozostawia nadwyżkę 4.257.680,00 PLN brutto (5,69% oszczędności).

Możliwe więc, że miasto zdecyduje się na dodatkowy pojazd lub przeznaczy oszczędności na rozbudowę infrastruktury ładowania.

Oferta Solarisa została oceniona według trzech głównych kryteriów:

  • Cena – 60%
  • Parametry techniczne – 25%
  • Gwarancja na elektryczny układ napędowy – 15%

Przypomnimy, że w ramach oceny technicznej, Płock premiował:

  • Zastosowanie technologii SiC w przetwornicy napięcia – 5 pkt
  • Ponad 6 miejsc siedzących dostępnych z niskiej podłogi – 1 pkt
  • 3-częściowy przedni zderzak – 2 pkt
  • Najniższe zużycie wodoru – 12 pkt
  • Zastosowanie sztywnej osi przedniej – 5 pkt
Solaris dostarczy autobusy wodorowe do Płocka / fot. KM Płock
Solaris dostarczy autobusy wodorowe do Płocka

Płockie wodorowce

Płockie autobusy Solaris Urbino 12 hydrogen będą miały następujące parametry:

🔹 Długość: 11,5 – 12,5 m
🔹 Wysokość: do 3,4 m
🔹 Pojemność pasażerska: min. 80 osób, w tym 25 na miejscach siedzących
🔹 Napęd: centralny asynchroniczny silnik elektryczny o mocy min. 150 kW netto
🔹 Zasilanie: ogniwo paliwowe min. 70 kW
🔹 Zbiorniki wodoru: pojemność min. 1.550 litrów, magazynowanie min. 35 kg wodoru
🔹 Zasięg: min. 300 km w wymagających warunkach eksploatacji
🔹 Czas tankowania: do 20 minut

Pojazdy będą wyposażone w:

  • System informacji pasażerskiej z zewnętrznymi tablicami LED w kolorze białym i wewnętrznymi ekranami LCD,
  • Zamkniętą kabinę kierowcy z osobnym wejściem,
  • Tapicerowane siedzenia z miękkimi wkładkami dla lepszego komfortu pasażerów.

Na koniec dodajmy, że Solaris od lat dostarcza autobusy do Płocka, co oznacza, że Komunikacja Miejska zna tę markę i jej pojazdy. Ponadto, firma ma już doświadczenie w dostawach autobusów wodorowych do polskich miast, takich jak Poznań czy Wałbrzych. Więcej informacji o postępowaniu można znaleźć pod adresem:🔗 Przetarg na autobusy wodorowe dla Płocka

Komentarze