PKS Słupsk będzie miał kolejne autobusy Iveco. Tym razem hybrydy z CUPT-KPO
20 września Powiat Słupski otworzył ofertę w przetargu na zakup 15 szt. niskoemisyjnych autobusów pozamiejskich z dofinansowaniem w ramach konkursu CUPT-KPO.
Przypomnijmy, że pierwszy słupski przetarg z CUPT-KPO 1.0 opiewa na 10 sztuk autobusów klasy II kategorii MAXI i jest on prowadzony przez sam PKS Słupsk – z otwarciem ofert w dniu 30 września. Z kolei opisywane teraz zamówienie Powiatu Słupskiego – na 15 sztuk klasy II kategorii MAXI – też ma dofinasowanie z CUPT-KPO 2.0, a zakupione pojazdy też trafią do floty PKS-u. Robi się gęsto!
SPIS TREŚCI:
- Ile autobusów hybrydowych zamierza zakupić Powiat Słupski w ramach przetargu?
- Jakie paliwo alternatywne będą mogły wykorzystywać zamówione autobusy hybrydowe?
- Jaka firma złożyła ofertę w przetargu na dostawę autobusów i jaka jest wartość tej oferty?
15 + 5 HYBRYD Z KPO
Najnowsze zamówienie Powiatu słupskiego opiewa na 15 pojazdów hybrydowych klasy II kategorii MAXI. Do tego zamawiający przewiduje prawo opcji, które umożliwia rozszerzenie kontraktu o maksymalnie pięć dodatkowych pojazdów tego samego typu, w zależności od ceny jednostkowej oferty najwyżej ocenionej.
Zamówienie obejmuje dostawę 15 fabrycznie nowych autobusów hybrydowych klasy II, kategorii M3, które muszą spełniać szereg specyficznych wymagań. Pojazdy będą zasilane olejem napędowym (MHEV) i przystosowane do spalania paliwa alternatywnego HVO. Ponadto, autobusy mają posiadać częściową niską podłogę oraz miejsce na wózek dla osób ze szczególnymi potrzebami, w tym dla osób z niepełnosprawnościami, wyposażone w manualną platformę.
Do tego mamy silniki spełnienie normę Euro 6, co ma zapewnić minimalizację emisji szkodliwych substancji. Wszystkie autobusy muszą być przystosowane do zasilania paliwami drugiej generacji typu HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil). Ponadto, dodatkowe punkty w ocenie ofert można zdobyć za pojazdy oferujące większą liczbę miejsc siedzących dostępnych z niskiej podłogi oraz za dłuższą gwarancję na całość pojazdu.
Planowane rozpoczęcie realizacji zamówienia to 16 grudnia 2024 roku, z terminem zakończenia do 31 marca 2026 roku.
jedna oferta
20 września w ramach słupskiego postępowania wpłynęła jedna oferta, złożona przez ABP Bus & Coach z siedzibą w Słupsku na sumę 29.324.799,00 PLN brutto / 23.841.300 PLN netto, co daje jednostkową cenę najprawdopodobniej modelu Crossway 12 LE Hybrid na poziomie 1.589.420 PLN netto.
Z kolei kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia. to 29 520 000,00 zł brutto, czyli mamy ofertę w budżecie.
Więcej informacji o przetargu, w tym pełna dokumentacja, jest dostępna na https://platformazakupowa.pl/transakcja/963904
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze