PKS Rzeszów ma pierwszą na Podkarpaciu umowę na stację tankowania autobusów wodorowych

Rozkład jazdy:

1. Gdzie powstanie pierwsza w regionie stacja tankowania wodoru dla autobusów PKS Rzeszów?
2. Jaką firmę wybrano do realizacji inwestycji w ramach przetargu na stację wodorową?
3. Do obsługi jakich pojazdów zostanie przystosowana nowa stacja tankowania wodoru w Rzeszowie?

Kto, gdzie i za ile?

Zamówienie dotyczy projektu, budowy i wyposażenia stacji tankowania wodoru dla autobusów z ogniwami paliwowymi (FCEV) – konkretnie przyszłych Mercedes-Benz eCitaro fuel cell, których zakup PKS ogłosił w maju. br

Stacja powstanie w standardzie H35T20 (350 bar, 15°C) i będzie wyposażona w dwa węże tankujące, sprężarki, magazyn wodoru, dystrybutor oraz system zarządzania gospodarką paliwową. Zajmie ok. 1.550 m², a jej modułowa konstrukcja umożliwi w przyszłości rozbudowę o dodatkowy dystrybutor lub zwiększenie pojemności magazynu.

— „Dziś to samo możemy powiedzieć o budowie stacji tankowania wodorem, co miesiąc temu o umowie z Daimler Buses Polska – to pierwsza taka inwestycja w regionie i pionierski projekt w skali kraju” – podkreślił Piotr Klimczak, prezes PKS w Rzeszowie, podczas podpisania kontraktu.

Koszt realizacji zadania to 18.443.850 PLN brutto / 14.995.000 PLN netto, a inwestycja zostanie ukończona w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy. Projekt prowadzony jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy (komponent E1.1.2 – Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy). Łączna wartość projektu to 47.899.760,85 PLN, z czego kwalifikowalne wydatki to 38.942.895,00 PLN, a dofinansowanie z KPO wynosi 35.048.605,50 PLN.

Analiza ofert i budżetu

Przypomnijmy, że w rzeszowskim przetargu złożono pięć ofert – wszystkie zmieściły się w budżecie:

• AB Industry S.A. (Ożarów Mazowiecki) – 14.757.786 PLN brutto / 11.999.827 PLN netto → oferta odrzucona z powodu braku podpisu elektronicznego
• GZOG ENERGY Sp. z o.o. (Bytom) – 18.443.850 PLN brutto / 14.995.000 PLN netto → wybrana oferta, 100 pkt
• ELEKTROMETAL S.A. (Cieszyn) – 20.280.240 PLN brutto / 16.486.382 PLN netto
• ROCKFIN S.A. (Małkowo) – 20.848.500 PLN brutto / 16.951.626 PLN netto
• PROCHEM S.A. (Warszawa) – 28.410.152,55 PLN brutto / 23.092.812 PLN netto

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła 22.773.935,85 PLN brutto / 18.515.395 PLN netto, co oznacza, że wszystkie propozycje spełniały wymagania budżetowe. Przy ocenie ofert zastosowano trzy kryteria:

✅ Cena – 60%
✅ Gwarancja i serwis – 20%
✅ Doświadczenie wykonawcy – 20%

To pozwoliło GZOG ENERGY zdobyć maksymalne 100 pkt i wygrać przetarg mimo że ich oferta była drugą najtańszą.

Przyszłość zeroemisyjna

Stacja będzie przystosowana nie tylko do obsługi autobusów o długości do 13 metrów, ale także – w perspektywie – pojazdów ciężarowych i osobowych. Zostanie wyposażona w systemy monitoringu, kontroli dostępu, pomiarów i zarządzania danymi. W ramach kontraktu wykonawca zapewni również szkolenia personelu PKS Rzeszów.

To kolejny krok Rzeszowa w stronę nowoczesnego, zielonego transportu publicznego – i zarazem wyraźny sygnał, że wodór przestaje być „transportem przyszłości”, a staje się infrastrukturą codzienną. Szczegółowe informacje o zamówieniu na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1119977