PKS Nova ma pięć nowych autobusów Isuzu od Busimport. Leasing długoterminowy

Nowe pojazdy Isuzu Grand Toro i Novo będą kursować na trasach m. in. w Grajewie, Augustowie, Bielsku Podlaskim, Siemiatyczach oraz Wysokiem Mazowieckiem. Ostatnio o planach taborowych przewoźnika pisaliśmy w InfoBusie tutaj.

Rozkład jazdy:

1. Jaką formę finansowania wybrała spółka PKS Nova przy pozyskaniu nowych autobusów?
2. Na jakich trasach będą kursować nowe pojazdy w regionie?
3. Jakie innowacje i udogodnienia w transporcie publicznym wprowadziła w ostatnim czasie spółka PKS Nova?

Od 1 stycznia

Nowe autobusy prawdopodobnie wyruszą w pierwsze trasy jeszcze w grudniu, a od 1 stycznia będą regularnie obsługiwać różne linie w regionie. Inwestycja w tabor ma duże znaczenie dla pasażerów. Zakupione autobusy to:

• 4 sztuki Isuzu Grand Toro

• 2 sztuka Isuzu Novo

-„Konsekwentnie realizujemy strategię zmian w spółce PKS Nova, by zwiększyć komfort podróży i unowocześnić tabor. Cieszymy się, że możemy dostarczyć naszym mieszkańcom wygodne i bezpieczne pojazdy. Inwestycje w transport to inwestycje w rozwój regionu. Dzięki nim mieszkańcy województwa mogą liczyć na coraz lepszą jakość usług – podkreśla Marek Malinowski, wicemarszałek województwa podlaskiego, odpowiedzialny w samorządzie m.in. za transport.

Przypomnijmy, że PKS Nova równolegle przygotowuje się do pierwszego w historii spółki projektu zakupu ośmiu autobusów elektrycznych z dofinansowaniem ze środków unijnych.

Wynajem długoterminowy

Spółka tym razem postawiła na elastyczną formę finansowania, jaką jest wynajem długoterminowy. To pozwala szybko reagować na potrzeby pasażerów i rozwijać flotę bez nadmiernego obciążania budżetu.

-„Wycofaliśmy stare autobusy z tras. To wiązało się z koniecznością poszukiwania rozwiązań i zapewnienia nowych pojazdów. Zdecydowaliśmy się na wynajem długoterminowy. Dzięki temu nie wydajemy jednorazowo dużych środków, a możemy już dziś oddać mieszkańcom regionu nowe, komfortowe autobusy. To jest świąteczny prezent od PKS Nova – mówi z uśmiechem Zbigniew Wojno, prezes PKS Nova. – Jednym z naszych głównych celów jest wymiana taboru na nowoczesny i dokonanie tego w możliwie jak krótszym czasie. Sięgamy po różne opcje. Oczywiście z sukcesem pozyskaliśmy też środki unijne na zakup autobusów elektrycznych. A jest to dopiero początek ambitnych planów, które obejmują dalszą modernizację i wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań w transporcie regionalnym – zapewnia prezes.

Nowe autobusy to tylko część szerszej strategii unowocześniania transportu publicznego w województwie. PKS Nova stawia na innowacje. W ostatnim czasie spółka wprowadziła aplikację do śledzenia autobusów, system reklamacji dla pasażerów i testuje nowy system do zarządzania przewozami. Trwają również intensywne prace nad wdrożeniem numeracji autobusów. A na dworcu pojawiło się wifi i muzyka.

Grand Toro w barwach PKS Nova

PKS Nova modernizuje flotę i stawia na nowoczesne rozwiązania transportowe. W ramach rozbudowy taboru przewoźnik zdecydował się na zakup autobusów Grand Toro i Novo – kompaktowych, a zarazem funkcjonalnych pojazdów, idealnych do obsługi zarówno tras lokalnych, jak i międzymiastowych.

Dzięki spełnianiu norm emisji Euro VI oraz zastosowaniu nowoczesnych technologii, pojazdy znacząco ograniczają wpływ na środowisko, jednocześnie zapewniając pasażerom komfort i bezpieczeństwo.

Poniżej prezentujemy szczegółową specyfikację Grand Toro w barwach PKS Nova:

• Liczba miejsc siedzących: 35–37 + 1 (kierowca) + 1 (pilot).
• Miejsca stojące: do 6.
• Całkowita pojemność: do 43 pasażerów.
• Długość: 8 516 mm.
• Szerokość: 2 350 mm.
• Wysokość (z klimatyzacją): 3 368 mm.
• Masa własna: 7 200–7 900 kg.
• Dopuszczalna masa całkowita: 11 480 kg.
• Pojemność bagażnika: 4,6 m³.
• Silnik: Cummins ISB4.5E6E210B, wysokoprężny, Euro VI.
• Moc maksymalna: 205 KM.
• Moment obrotowy: 827 Nm.
• Skrzynia biegów: manualna ZF 6S1010BO (6+R).
• Zawieszenie mechaniczno-pneumatyczne z systemem ESC/ESP.
• Opony bezdętkowe, rozmiar 245/70 R17,5.
• Pneumatyczny, tarczowy z EBS, ABS i ASR.
• Retarder i dodatkowy hamulec silnikowy.