Pierwszy ?elektryk? dla Warszawy już jeździ!

Przypomnijmy, że ? po burzliwym przetargu – umowa na dostawę10 autobusów Solaris Urbino 12 electric została podpisana w grudniu 2014 r. Tojednocześnie pierwszy w Polsce tak duży kontrakt obejmujący zakup e-autobusów.Pierwsze autobusy bateryjne, zgodnie z umową zostaną przekazane MZA w maju, arealizacja kontraktu zakończy się w czerwcu. Solarisy Urbino electric dlaWarszawy, zostaną wyposażone w baterie o pojemności ponad 200 kWh i silnikitrakcyjne o mocy 160 kW. Ładowanie baterii będzie odbywać się przywykorzystaniu metody plug-in z ładowarki o mocy 120 kW. Dodatkowo ładowarkabędzie posiadać także funkcję zmniejszenia jej mocy ładowania do 40 kW.Konstrukcja autobusów zostanie przygotowana tak, aby w przyszłości można byłorównież zastosować do uzupełniania baterii system szybkiego ładowaniadachowego. Pasażerowie elektrycznych Solarisów będą mogli korzystać zwszystkich udogodnień, jakie znają z obecnie używanych przez MZA autobusów, anależą do nich m.in. klimatyzacja, monitoring, rozbudowany system informacji, adodatkowo także internet. Do roku 2016 w taborze Miejskich ZakładówAutobusowych będzie co najmniej 30 autobusów elektrycznych, a ich bazą docelowąstanie się przebudowana zajezdnia Redutowa.

„