Pierwsze rejestracje autobusów – 12.2017

Ponad 1/7 (+13,8% r/r) więcej niż rok wcześniej i więcej o 1/5 (+19,4%m/m) niż miesiąc wcześniej, wlistopadzie ub.r. , kiedy przybyło 2 585 szt. (+2,7% i -9,4% m/m). Był tonajwyższy miesięczny rezultat od czasówgrudnia 2013 roku kiedy tuż przed początkiem obowiązywania normy Euro VI(od 1.2014r) zarejestrowano 3281pojazdów.

Teraz rejestracje przyspieszyły poza zwyczajowymzwiększeniem na zamknięcie kwartału i roku, dodatkowo po udrożnieniu systemuCEPiK 2.0 wprowadzonym w listopadzie. Pozytywnie wypadły zarówno samochodyciężarowe +13,9%, jak i autobusy +12,6%.

Cały 2017 zakończył się rekordowym wynikiem 29 951 nowychpojazdów, w całej zagregowanej grupiepojazdów użytkowych. Ich wzrost wyniósł +4,7%. Wysoki dotychczasowy rekord z2016 roku (28 616szt.) został jeszcze poprawiony. Przypomnijmy, że wyniki 2016roku urosły w tempie dwucyfrowym o 18,4%; po bardzo dynamicznym całym roku.

W grupie autobusów udało się przekroczyć nie tylko magiczne2,0 tys. ale zbliżyć do 2,3 tys. Odnotowaliśmy rejestracje 2 297 autobusów. Wciągu roku obserwowaliśmy w tej grupie bardzo dynamiczny rozwój, podyktowanyczęściowo przez przyspieszanie przed wprowadzeniem od listopada ub.r. wyższychwymagań homologacyjnych dla nowo rejestrowanych autobusów (kat. M2 i M3), jakteż przygotowywaniem się władz samorządowych do wyborów w br. Niewątpliwie i tuprzełożenie dobrej koniunktury na wyniki mogło zostać przyhamowane przezstabilizujący się system rejestracji.

Nowe autobusy o DMC>3,5T

W grudniu ub.r. w grupie autobusów liczba rejestracjiwyniosła 358 szt. i ponad 3 krotnie zwiększyła się w porównaniu do listopada(+222%) i wzrosła o 12,6% w porównaniu do grudnia 2016r. (+40 szt). Widać, żeutrudnienia przy rejestracji pojazdów, wywołane wdrożeniem nowej wersji systemuCepiK 2.0 ( w listopadzie ub.r.) i zahamowały rejestracje w listopadzie do 111szt, zostały przezwyciężane. Ostatni miesiąc zakończył się wysokim wzrostem rokdo roku.

W całym 2017 roku grupie autobusów udało się przekroczyć nietylko magiczne 2,0 tys. ale zbliżyć do 2,3 tys. Odnotowaliśmy 2 293 autobusy. Wciągu roku obserwowaliśmy w tej grupie bardzo dynamiczny rozwój, podyktowanyczęściowo przez przyspieszanie przed wprowadzeniem od listopada ub.r. wyższychwymagań homologacyjnych dla nowo rejestrowanych autobusów ( kat. M2 i M3), jakteż przygotowywaniem się władz samorządowych do wyborów w br.. Niewątpliwie itu przełożenie dobrej koniunktury na wyniki mogło zostać przyhamowane przezstabilizujący się system rejestracji

W rankingu marek od stycznia do grudnia br. pierwsze miejscema MERCEDES-BENZ, który wydał 1066 (+12,1%) autobusów. Drugi był SOLARIS porejestracji 435szt. (-6,5%). Za nim FORD z rezultatem 173 rejestracji i ciągleznakomitą dynamiką +64,8% w skali roku.

Wśród firm polskich zabudowujących (łącznie dla różnych rodzajówpodwozi) według skumulowanych wyników od początku br. pierwszy jest MERCUS -272 szt., następnie CMS-AUTO 70szt., BUS-PRESTIGE 59 szt., AUTO CUBY 56szt. iza nimi BUS FACTORY – 50 szt. i BUS-CENTER 48 szt.; czterdzieścizarejestrowanych przekroczył też ACBUS (45 szt.).

W grupie pojazdów najcięższych od 16t. w grudniuodnotowaliśmy podciągnięcie rejestracji listopadowych. W ostatnim miesiącuodnotowaliśmy 227 szt. podczas gdy w listopadzie było 33 szt, październiku 63szt., we wrześniu 50szt. a w sierpniu100szt. Rok wcześniej w grudniu 2016 r. przybyło w najcięższym segmencie178 szt. Od początku 2017 roku łącznie zarejestrowano 1 188 szt. najcięższychautobusów (+14,3%). Najmocniej w tej grupie były reprezentowane autobusy markiSOLARIS (430 szt.), MERCEDES-BENZ (296 szt.) oraz MAN 109 i SETRA 69szt.

Używane użytkowe

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanychdo Polski z zagranicy, w grudniu br. wystąpił głęboki spadek rejestracji rok doroku (-21,3%), jak i do poprzedniego miesiąca (-18,3%). Przybyło ich 2 096 szt.To najsłabszy miesięczny rezultat minionego roku. W całej grupie wyróżniliśmy 1860 samochodów ciężarowych (-20,0% r/r; -19,4% m/m) i 236 autobusów (-30,2%r/r; -7,8% m/m) ( w listopadzie odpowiednio 2308 i 256).

Od początku roku łącznie przybyło zza granicy 30 414używanych pojazdów (-5,0%).

Nadwyżka sprowadzanych używanych pojazdów nad nowymizmniejszyła się do zaledwie 1,5%. Do tej sytuacji w liczbie zarejestrowanychpojazdów w pewnym stopniu przyczyniła się zmiana systemu informatycznegowykorzystywanego przy rejestracji. Jednak przypomnijmy, że do końcapaździernika ub.r. obserwowaliśmy też kurczenie tej części rynku.

„