Pięciu chętnych na Autosan

Czas negocjacji

Jak można przeczytać w zaproszeniu do składania ofert,oferenci mieli przedstawić cenę oraz odnieś się do następujących zagadnień:

– termin przeniesienia własności przedsiębiorstwa

– przedmiot zakupu ( przedsiębiorstwo jako całość czyzorganizowana część wskazując co się na nią składa )

– plany produkcyjne, w tym dotyczące produkcji autobusów

– inne zagadnienia będące w interesie oferenta.

-?W następstwie złożonej oferty przewiduję, że uzgodniony będzietermin spotkania, na którym ustalone będą szczegółowe warunki sprzedaży przedsiębiorstwa.Wyłonionego w tym trybie oferenta i warunki przeniesienia własności przedsiębiorstwaprzewiduję niezwłocznie przedstawić do akceptacji Sędziemu Komisarzowi? – napisałLudwik Noworolski.

Do pięciu razy sztuka

Autosan był pięć razy wystawiany na sprzedaż w przetargu. Wostatnim cena wywoławcza wynosiła 37 mln zł. Po piątym przetargu sędzianadzorujący upadłość Autosanu zgodził się na sprzedaż fabryki z wolnej ręki. Autosanoprócz autobusów produkuje też części do tramwajów oraz kabiny do pociągów. Wub.r. zakład sprzedał 50 autobusów; obecnie zatrudnia ok. 360 osób. Fabryka jest w upadłości likwidacyjnej od początku października 2013 r. Wniosek oupadłość zgłosił ówczesny zarząd spółki. Autosan SA jest jedną z najstarszychfabryk w Polsce; jej początki sięgają 1832 r.

„