Ostrowiec Św. z największym przetargiem na MIDI elektrobusy w Polsce  

Czas na MINI

Przedmiotem najnowszego ostrowieckiego zamówienia jest dostawa 9 sztuk fabrycznie nowych, niskopodłogowych, zeroemisyjnych, jednoczłonowych autobusów miejskich o długości min. 8,5 m z napędem elektrycznym przeznaczonych do komunikacji miejskiej plus dostawa, montaż i uruchomienie 9 nowych punktów ładowania zajezdniowego, w tym :

• 6 punktów ładowania tj. 3 sztuk stacjonarnych elektrycznych podwójnych stacji ładowania, przeznaczonych do jednoczesnego ładowania magazynów energii 6 autobusów, każda o mocy min. 2×40 kW,

• 3 punktów ładowania tj. 3 sztuk stacjonarnych elektrycznych stacji szybkiego ładowania, przeznaczonych do jednoczesnego ładowania magazynów energii 3 autobusów, każda o mocy min. 150 kW,

Na oferty gmina czeka do 28 września, a następnie wybierze najkorzystniejszą ofertę na podstawie czterech kryteriów:

• Kryterium jakości – Nazwa: właściwości techniczne i eksploatacyjne / Waga: 30

• Kryterium jakości – Nazwa: okres gwarancji / Waga: 5

• Kryterium jakości – Nazwa: zużycie energii elektrycznej / Waga: 5

• Cena – Waga: 60

Zamówione pojazdy mają pojawić się w bazie MZK Ostrowiec Świętokrzyski w ciągu 340 dni od podpisania umowy. Przetargowe wymagania to m.in.:

• wadium w wysokości: 100 000,00 zł

• polisa OC na sumę gwarancyjną w wysokości co najmniej 2.000.000,00 zł,

• środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 2.000.000,00 zł,

• doświadczenie polegające na dostawie minimum jednego fabrycznie nowych autobusów z napędem elektrycznym o wartości zamówienia nie mniejszej niż 1.500.000 zł brutto. Do tego ofert musi dysponować osobami posiadającymi uprawnienia do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalizacji instalacyjnej w zakresie sieci i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń.

Kolejne zamówienie

Przypomnijmy, że 26 stycznia Gmina Ostrowiec Świętokrzyski wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zakup 8 szt. autobusów elektrycznych klasy MAXI. MAN złożył tutaj tańszą ofertę od lidera segmentu e-busów – firmy Solaris Bus & Coach i wygrał swój drugi (po Kędzierzynie Koźlu) elektryczny kontrakt. 

Wcześniej – w grudniu 2021 roku – prezydent miasta, Jarosław Górczyński podpisał umowę z firmą MAN na dostarczenie 9 niskoemisyjnych pojazdów MAN Lion`s City 12 C. Z kolei jeszcze wcześniej swój kontrakt na dostawę 6 autobusów hybrydowych podpisał Solaris.

Tym samym tabor Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ostrowcu Świętokrzyskim (liczący około 40 pojazdów) zostanie radykalnie odnowiony. Miasto odbierze w najbliższym czasie łącznie 32 nowe autobusy, w tym:

• 9 szt. z silnikami diesla – MAN Lion`s City 12 C, które przyjadą do końca października,

• 6 szt. hybrydowych pojazdów – Solaris Urbino 12 hybrid, które przyjadą z końcem września,

• 17 elektrycznych, w tym 6 szt. MAN Lion`s City 12 E przewidzianych na początek 2023 roku.

Dodatkowo w ramach realizowanego aktualnie projektu ze środków unijnych zaplanowano również przebudowę bazy Miejskiego Zakładu Komunikacji. Inwestycja ma się zakończyć w połowie przyszłego roku. Projekt obejmuje też wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej, karty miejskiej, biletu elektronicznego, nadzoru ruchu oraz systemu zarządzania rozkładem jazdy. Koszt całego zadania to ponad 47 mln zł. Samorząd Ostrowca otrzymał na ten cel dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego w wysokości ponad 34 mln zł.