Ostrołęka z nowym autobusem szkolnym. Od Mercusa i MAN w ramach mazowieckiego programu

Rozkład jazdy:

1. Z jakiego programu został sfinansowany zakup nowego autobusu szkolnego w Ostrołęce?
2. Jaka była całkowita wartość inwestycji i jaką część pokryło dofinansowanie z budżetu województwa mazowieckiego?
3. Jaki model pojazdu dostarczyła firma Mercus / Truck Import – Export Wynajem i do jakich celów będzie wykorzystywany?

Dofinansowanie i zakup

W czwartek, 24 października 2025 r., prezydent Ostrołęki Paweł Niewiadomski oficjalnie zaprezentował nowy pomarańczowy pojazd we wpisie opublikowanym w mediach społecznościowych.

– Przyjechał nowy autobus. Będzie służył dzieciom niepełnosprawnym w ich codziennej podróży do szkoły – napisał.

Miasto pozyskało 350.000 zł dotacji z budżetu województwa, co pokryło większość kosztów. Całkowita wartość inwestycji wyniosła ok. 615.000 zł, co oznacza, że miasto dołożyło z własnego budżetu ponad 250 tys. zł. Program zakładał maksymalne wsparcie do 70% wartości autobusu, jednak gminy – jak w przypadku Ostrołęki – mogły aplikować również o mniejsze kwoty, w zależności od potrzeb i skali zakupu.

Przetarg wygrała firma Mercus / Truck Import – Export Wynajem, która dostarczyła minibus na bazie MAN TGE. To nowoczesny pojazd z windą, klimatyzacją i odpowiednim wyposażeniem do przewozu dzieci o ograniczonej mobilności. Pojazd w zasadzie już rozpoczął swoją, obsługując kursy szkolne. Nowy autobus szkolny to kolejny krok w kierunku wyrównywania szans edukacyjnych i zwiększania mobilności dzieci ze specjalnymi potrzebami. Dzięki dofinansowaniu z poziomu regionalnego oraz zaangażowaniu samorządu lokalnego, możliwe było pozyskanie pojazdu, który łączy nowoczesność z pełnym dostosowaniem do wymogów transportu osób niepełnosprawnych.

Zakupowe tło

Co ważne, nowy autobus szkolny to niejedyna inwestycja w tabor w tym roku. W sierpniu br. Ostrołęka podpisała umowę z firmą Busnex Poland Sp. z o.o. na realizację zadania „Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. W ramach kontraktu, opiewającego na 16.457.400 zł brutto, miasto zamówiło sześć zeroemisyjnych autobusów Yutong E12, które zostaną dostarczone w ciągu ośmiu miesięcy.

Elektrobusy będą uzupełnione o 6 punktów ładowania zajezdniowego, a ich zakup został współfinansowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Zielony Transport Publiczny 2.0”. Wysokość dofinansowania to około 9 milionów złotych

Miasto planuje dalsze działania na rzecz rozwoju przyjaznego, ekologicznego i równościowego transportu publicznego – zarówno dla mieszkańców, jak i uczniów ostrołęckich placówek.