Osiem kolejnych autobusów elektrycznych Solarisa zasili flotę MZK Opole. Jest umowa

Rozkład jazdy:

1. Jaką pojemność baterii będą miały nowe autobusy elektryczne w Opolu?
2. Ile autobusów elektrycznych marki Solaris znajdzie się w taborze MZK Opole po realizacji nowego kontraktu?
3. Jakie inwestycje w infrastrukturę ładowania zaplanowano w ramach tego projektu?

Opolski standard

Nowe pojazdy będą wyposażone w baterie o pojemności 300 kWh. Zgodnie z planem, na pętli przy ul. Wschodniej powstanie pantografowa stacja szybkiego ładowania, a w zajezdni MZK zostaną zainstalowane cztery dwustanowiskowe ładowarki plug-in.

–„Bardzo się cieszymy, że umowa została podpisana. Firma Solaris Bus & Coach ma 400 dni na dostarczenie pojazdów. Wybierając tę ofertę, poddaliśmy ją ocenie merytorycznej, biorąc pod uwagę cenę, warunki techniczne i warunki gwarancji. To kolejne autobusy z Bolechowa, które będą jeździć ulicami Opola. Działamy na rzecz mieszkańców, odmładzając tabor, jednocześnie wypełniając założenia ustawy o elektromobilności oraz założenia Unii Europejskiej, które mówią o tym, że do 2028 roku około 30% taboru ma być zeroemisyjny” – powiedział Łukasz Wach, członek zarządu MZK, podkreślił znaczenie tej inwestycji:

Wartość projektu wynosi prawie 35 milionów złotych, z czego 27 milionów pochodzi z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Autobusy i infrastruktura zostaną dostarczone za kwotę nieco ponad 30,5 miliona złotych.

Dzięki tej inwestycji udział pojazdów zeroemisyjnych w taborze MZK Opole wzrośnie do 20%. Obecnie wszystkie 22 elektryczne autobusy w mieście to modele Solaris. Kolejne dostawy planowane na lata 2024 i 2025 pozwolą jeszcze bardziej rozwijać ekologiczny transport publiczny w Opolu, zgodnie z założeniami zrównoważonego rozwoju.