Opolskie: zakończył się remont autostrady A4

Rzecznik opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji DrógKrajowych i Autostrad (GDDKiA) Michał Wandrasz powiedział PAP w piątek, że ruchna trasie A4 w kierunku Katowic odbywa się od rana bez przeszkód, a do południamogą być jeszcze niewielkie utrudnienia na odcinku prowadzącym do Wrocławia,gdzie musi zostać zebrane oznakowanie. Remont został już jednakzakończony” – zapewnił.

W przesłanym PAP komunikacie Wandrasz poinformował, żepodczas trwających od początku czerwca prac wyremontowana została jezdnia wkierunku Katowic oraz nawierzchnia na węźle Brzeg. „Aby maksymalnieskrócić czas remontu i uciążliwości dla użytkowników, wykonawca został przeznas zobowiązany, aby prace prowadzone były w miarę możliwości także w nocy? ?zaznaczył Wandrasz i podał, że dzięki temu np. stara nawierzchnia frezowanabyła w tempie ok. 2,5 km dziennie, a nowa układana była średnio po 1,25 km nadzień.

?Stały monitoring ze strony laboratorium drogowego dałpewność, że jakość wykonywanych prac była na odpowiednim poziomie? ?podkreślił.

Rzecznik podał, że w czasie zakończonego właśnie remontusfrezowano łącznie około 330 tys. metrów kw. nawierzchni, a w jej miejscewbudowano ok. 42 tys. ton masy bitumicznej. Oprócz nowej nawierzchni w trakcieremontu wymieniono także blisko 10 km systemów odwodnień autostrady.

Dodał, że prowadzenie prac na „najruchliwszej drodze wregionie” przy trwających w tym roku upałach ?wiązało się z koniecznościązapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa dla użytkowników?. „Nie obyło sięjednak w czasie remontu bez kolizji i wypadków” – przyznał.

Np. 22 czerwca na remontowanym odcinku trasy i tuż przy nimdoszło do dwóch wypadków, w których zginęły dwie osoby, ucierpiały cztery innei spłonęły cztery pojazdy.

Wandrasz zapewnił jednak, że ze znanych GDDKiA ocen policjiwynika, iż „w żaden sposób nie przyczyniła się do tych zdarzeń niewłaściwaorganizacja robót czy nieprawidłowe oznakowanie?. Rzecznik zaznaczył, żekierowcy przed remontowanymi kolejno odcinkami byli informowani o utrudnieniachnp. za pomocą tzw. znaków zmiennej treści, a w razie zatoru mieli do dyspozycjinp. wodę mineralną ustawianą w pobliżu jezdni oraz przenośne toalety.

Remontowany do piątku opolski odcinek autostrady A4 byłnieprzerwanie użytkowany od ponad 15 lat. „Gdy był budowany przewidywanowymianę warstwy ścieralnej po około 8 latach eksploatacji. Zatem droga, wstanie niezagrażającym bezpieczeństwu użytkowników, wytrzymała dwa razy dłużej.Remont był już jednak konieczny, aby nie doprowadzać do degradacji nawierzchni?? wyjaśnił rzecznik.

Trwający od czerwca remont był kontynuacją rewitalizacjiopolskiej autostrady, która rozpoczęła się w 2013 r. Wówczas wyremontowanyzostał 7,5-kilometrowy odcinek jezdni południowej w kierunku Katowic międzywęzłami Opole Zachód i Opole Południe wraz z samymi węzłami. W ub. roku nowąnawierzchnię położono na pozostałym fragmencie jezdni południowej międzywęzłami Opole Zachód i Opole Południe (13 km) oraz na całej długości pomiędzytymi węzłami na jezdni północnej (20 km).

?Na kolejne lata opolski oddział GDDKiA planuje kontynuacjęremontów tak, aby do roku 2019 cała opolska A4 miała nową nawierzchnię? ?zapowiedziała GDDKiA.

„