MZK Piotrków będzie miał 12 autobusów elektrycznych od Solarisa. Odbiory z PTC

Elektryczna dwunastka

27 września 2023 roku na ulice Piotrkowa Trybunalskiego wyjechały pierwsze autobusy elektryczne Solaris Urbino 12 electric. Teraz dołączy do nich „elektryczna piątka”, czyli razem flota Miejskiego Zakładu Komunikacji będzie liczyć 12 elektrobusów Solaris Urbino 12 electric.

-„Dotychczas mogliśmy korzystać z sześciu nowoczesnych autobusów hybrydowych, które dotarły do nas na początku stycznia 2023 roku. Teraz do taboru komunikacji miejskiej dołączają kolejne zeroemisyjne autobusy elektryczne,. Jestem pewny ze sprostają one oczekiwaniom mieszkańców – powiedział podczas briefingu prasowego prezydent Krzysztof Chojniak.

A to nie koniec e-zakupów. Prezydent Piotrkowa, Krzysztof Chojniak poinformował, że miasto złożyło już wniosek o dofinansowanie zakupu kolejnych 10 elektrobusów.

Dodajmy, że w Piotrkowie Trybunalskim postanowiono na model doładowywania pojazdów na trasie poprzez pantograf umieszczony na pojeździe. Autobusy mają więc bardzo wysoką operacyjność.

-„W trakcie odbiorów testujemy również urządzenia systemu informacji pasażerskiej. Najlepszym sposobem na taki test jest próba wyświetlana naszej „firmowej” linii 145, co nastąpiło także i tym razem. Miastu Piotrków Trybunalski gratuluję zaś udanej inwestycji. Niech nowe autobusy jak najszybciej zaczną wozić piotrkowian! – napisał Marcin Gromadzki, szef Public Transport Consulting.

TROCHĘ TECHNIKI

Elektryczne autobusy ładowane są przy pomocy złącza plug-in (ładowanie wolne na zajezdni) mocą do 120kW oraz przy użyciu pantografu umieszczonego na dachu autobusu (ładowanie szybkie na pętlach) mocą do 450kW. Na zajezdni MZK wybudowanych zostało sześć dwustanowiskowych ładowarek do nocnego, wolnego ładowania. Natomiast na pętli przy ul. Dmowskiego ustawiono 2 stacje, a przy pętli ul. Słowackiego jedną do szybkiego ładowania autobusów. Pojazdy są całkowicie niskopodłogowe, wyposażone w troje dwuskrzydłowych drzwi. Będą mogły przewieźć ok. 80 pasażerów, w tym 31 na miejscach siedzących.

Autobusy wyposażone są m.in. w: klimatyzację kabiny kierowcy oraz przedziału pasażerskiego; automatyczny system wykrywania i gaszenia pożaru; ładowarki USB w przedziale pasażerskim; wydzielone miejsce na wózek inwalidzki lub dziecięcy naprzeciwko II drzwi; tzw. „ciepły guzik” – zezwalający na otwieranie drzwi przez pasażerów w przypadku pracy klimatyzacji lub ogrzewania (zapobieganie nagrzania lub schłodzenia autobusu); system informacji pasażerskiej, w skład którego wejdą elektroniczne tablice kierunkowe, 2 wewnętrzne monitory LCD pokazujące trasę przejazdu oraz komunikaty i system głosowej zapowiedzi przystanków.

Na koniec dodajmy, że nowe pojazdy posiadają nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz monitoring do obserwacji całego toru jazdy. Dodatkowo oprócz bojlera elektrycznego, zamontowano pompę ciepła, która zapewnia ekologiczne ogrzewanie.

Na zakup 12. autobusów elektrycznych wraz z budową stacji ładowania miasto pozyskało dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Łączny koszt inwestycji to 55,3 mln zł, z czego ponad 22,7 mln zł stanowi dofinansowanie z NFOŚiGW.