MZK Konin szuka dostawcy wodoru do 11 autobusów miejskich NesoBus i Solaris

Rozkład jazdy:

1. Jaką ilość zielonego wodoru planuje zakupić MZK Konin w latach 2026–2027?
2. Jakie są główne wymagania wobec wykonawców ubiegających się o kontrakt na dostawę wodoru?
3. Jakie kryteria będą decydować o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu MZK Konin?

Zielony wodór dla komunikacji miejskiej

Ogłoszone 28 października 2025 r. postępowanie MZK Konin dotyczy dostaw zielonego wodoru (CN 28041000) do zasilania floty 11 autobusów komunikacji miejskiej. Przewidywana ilość to 95 940 kg, z możliwością rozszerzenia dostaw o kolejne 102 240 kg w ramach opcji na lata 2028–2029. Minimalna ilość wodoru gwarantowana w podstawowym okresie wynosi 80 000 kg.

Wodór musi być produkowany wyłącznie z odnawialnych źródeł energii, tzw. wodór zielony. Wykonawcy będą zobowiązani do przedstawiania na żądanie certyfikatów, gwarancji pochodzenia lub innych dokumentów potwierdzających źródło energii wykorzystywane przy produkcji paliwa.

Dobowe zapotrzebowanie MZK Konin na wodór określono na około 200 kg ± 20%.

Zamawiający wymaga:

• posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości min. 3 000 000 zł,
• ubezpieczenia OC na kwotę min. 1 000 000 zł,
• doświadczenia w dostawie wodoru do autobusów miejskich na kwotę min. 1 000 000 zł netto w ciągu ostatnich 3 lat.

Termin realizacji zamówienia: 01.01.2026 r. – 31.12.2027 r. Z kolei na oferty zamawiający czeka do 27 listopada 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ Cena – 80%
✅ Odległość od miejsca napełniania – 20%

Wartość wadium wynosi 150 000 zł. Szczegółowe informacje o zamówieniu na https://mzk-konin.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html

Zakupowe tło

To nie pierwszy zakup wodoru przez koniński MZK. W 2024 roku spółka zakontraktowała dostawy dla jednego autobusu Solaris Urbino 12 hydrogen – za 5 400 kg paliwa odpowiedzialna jest firma PAK-PCE Stacje H2, która dostarcza je po cenie 56,10 zł netto/kg. To kontynuacja współpracy z grupą ZE PAK, która realizowała wcześniejsze kontrakty od 2022 roku.