MZK Grudziądz rozstrzyga przetarg na MEGA autobusy elektryczne. Bez niespodzianek

Rozkład jazdy:

Pięć MEGA

Grudziądzkie zamówienie obejmuje pięć autobusów przegubowych o długości 18 metrów, całkowicie niskopodłogowych, przeznaczonych do obsługi linii o dużym natężeniu ruchu.

Oprócz pojazdów, wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia i montażu niezbędnej infrastruktury ładowania – zarówno pantografów, jak i złączy plug-in. Pojazdy będą obsługiwać m.in. pętlę na osiedlu Rządz oraz ulicę Rydygiera, gdzie powstanie nowy punkt szybkiego ładowania.

W postępowaniu złożono tylko jedną ofertę – od firmy Solaris Bus & Coach, która zaproponowała wykonanie zamówienia za 25.699.620 PLN brutto, co odpowiada 20.894.809 PLN netto. Cena jednostkowa jednego autobusu Solaris Urbino 18 electric wynosi 4.178.961 PLN netto.

Oferta zmieściła się w budżecie zamawiającego, wynoszącym 26.199.000 PLN brutto, dzięki czemu została uznana za najkorzystniejszą.

Brak konkurencji w przetargu potwierdza pozycję Solarisa jako dominującego gracza w segmencie elektrobusów klasy MEGA. Zaproponowana oferta spełniła wszystkie kryteria jakościowe, a producent zagwarantował pełne zabezpieczenie dostaw i korzystne warunki gwarancyjne.

Na wybór oferty wpływ miały cztery kryteria:

✅ Cena oferty – 60%
✅ Parametry techniczne i eksploatacyjne – 15%
✅ Bezpieczeństwo dostaw zgodnie z Rozporządzeniem 2024/1610 – 15%
✅ Warunki gwarancji – 10%

Solaris Bus & Coach otrzymał maksymalne 100 punktów, co jednoznacznie przesądziło o wyborze. Link do zamówienia: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1049046

Grudziądzkie elektryki

Nowe elektrobusy mają długość od 17,8 m do 18,2 m, całkowicie niskopodłogową konstrukcję, silniki elektryczne o mocy co najmniej 225 kW oraz systemy odzysku energii. Pojazdy zostaną wyposażone w baterie trakcyjne o minimalnej pojemności 500 kWh, co zapewni zasięg nie mniejszy niż 200 km na jednym ładowaniu. Baterie będzie można ładować zarówno za pomocą odwróconego pantografu, jak i złącza typu plug-in. Wnętrze zaoferuje profilowane fotele, porty USB, system informacji pasażerskiej oraz zamkniętą kabinę kierowcy z wentylacją i ogrzewaniem.

Zgodnie z harmonogramem, pierwsze dwa pojazdy mają trafić do Grudziądza do końca lutego 2026 roku, kolejne dwa w marcu, a ostatni w kwietniu.

Warto dodać, że MZK Grudziądz od lat stawia na Solarisa. W 2022 roku przewoźnik zamówił 17 sztuk Urbino 12 electric, tworząc podstawy nowoczesnego, zeroemisyjnego taboru. Obecny zakup pięciu przegubowych elektrobusów to logiczna kontynuacja tej strategii.