MZK Bydgoszcz odreagowuje. Po zabytkach czas na autobus elektryczny

Nadjeżdża przyszłość

Testowany przez MZK Bydgoszcz elektryk to model Solaris Urbino 12 electric. Za napęd odpowiada centralny silnik elektryczny. Cała energia magazynowana jest w bateriach o łącznej pojemności 528 kWh. Pojazd umożliwia podróż niespełna 50 pasażerom z czego 30 to miejsca siedzące.

Autobus został wyposażony we wszelkie udogodnienia dla osób niepełnosprawnych w tym m.in. na całej długości jest niskopodłogowy. Na pokładzie znalazła się klimatyzacja, monitoring, podświetlenie LED i fotele o podwyższonym komforcie. elektrobus będzie kursował na linii autobusowej nr: 57 i 83

Uwaga – należy jednak pamiętać, że nie będzie w nim możliwości zakupu biletu kartą kredytową, dlatego przejazd autobusem trzeba opłacić za pomocą tradycyjnego biletu papierowego (bilet będzie można zakupić u kierowcy). Autobus nie będzie posiadał też barw miejskich, dostępu do WiFi i zapowiedzi głosowych. W pojeździe brak będzie też tablicy bocznej z nr linii i wielu przydatnych informacji wewnątrz.

Rozkład jazdy dla autobusu elektrycznego

• 21.02.2024 środa – linia 57 – wyjazd z zajezdni o godz. 06:38 – powrót do zajezdni godz. 22:14 (kolejność 9)
• 23.02.2024 piątek – linia 57 – od 06:38 22:14 (kolejność 9)
• 25.02.2024 niedziela – linia 57 od 05:51 do 22:54  (kolejność 6)
• 27.02.2024 wtorek – linia nr 83 od godz. 04:00 do 09:37 (kolejność 3)

Odjeżdża przeszłość

16 lutego autobusy zabytkowe zakończyły swoje awaryjne kursowanie po bydgoskich ulicach. Tym samym Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy zakończyły współpracę z właścicielami zabytkowych autobusów. Jak w piątek około południa poinformował Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, zabytki znikają z bydgoskich ulic, na trasę wyjeżdżają tylko autobusy niskopodłogowe, a wszystkie kursy są realizowane zgodnie z planem.

Zabytkowe autobusy obsługiwały regularnie linie od 8 grudnia. Wynikało to z problemów z zapewnieniem odpowiedniej obsady do obsługi wszystkich kursów linii autobusowych przez MZK.

Przypomnijmy, że parę dni temu Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała dowód rejestracyjny Ikarusa realizującego kursy. Wykryto w nim m.in. usterki układu hamulcowego czy układu elektrycznego oraz ujawniono skorodowaną kratownicę pojazdu. Kilka tygodni temu podobny los spotkał Volvo kursujące na linii 79.