MZA Warszawa wybiera gaz do autobusów od PGNiG. Wiemy, ile kosztuje kilogram LNG

SPIS TREŚCI:

1. Która firma wygrała ponowiony przetarg na dostawę gazu LNG dla MZA w Warszawie, i jaka była wartość zwycięskiej oferty?
2. Jakie są szczegóły dotyczące dostaw gazu LNG, w tym pojemności zbiorników i przewidywanego dziennego zużycia paliwa przez MZA?
3. Dlaczego przetarg na dostawę gazu LNG został unieważniony za pierwszym razem, mimo że oferta mieściła się w budżecie zamawiającego?

LOCO ZAJEZDNIA OSTROBRAMSKA

Paliwo LNG będzie dostarczane przez PGNiG do zajezdni MZA przy ul. Ostrobramskiej. Dostawy będą realizowane do zbiorników stacjonarnych o pojemności 42 000 kg lub ewentualnie do zbiornika mobilnego o pojemności 18 000 kg. Wykonawca zobowiąże się do dostarczania zamawiającemu paliwa, zgodnie z jego bieżącym zapotrzebowaniem. Dostawy będą realizowane od poniedziałku do niedzieli.

Przewidywane maksymalne dzienne zużycie paliwa przez MZA to 19 000 kg. Skroplony gaz ziemny ma być dostarczany przez wykonawcę cysternami drogowymi zabezpieczonymi w miejscu jego załadunku. Wykonawca zagwarantuje, że dostarczony gaz będzie posiadał temperaturę nie wyższą niż -142 stopnie C, co odpowiada maksymalnemu ciśnieniu paliwa w cysternie 4 bar. Rozładunek LNG będzie prowadzony przez operatora wskazanego przez zamawiającego z wykorzystaniem pompy rozładunkowej będącej wyposażeniem stacji LNG.

MZA może żądać od wykonawcy przeprowadzenia badań jakościowych dostarczonego gazu LNG. Badanie zostanie przeprowadzone przez niezależne od wykonawcy akredytowane laboratorium wyspecjalizowane w badaniu paliw gazowych wykorzystywanych do napędu środków transportu. P

JEDNA OFERTA

MZA otworzyły oferty 7 listopada. Do stołecznego operatora zgłosiła się tylko jedna firma, ale za to doskonale znana – PGNiG Obrót Detaliczny z Warszawy z ceną oferty 116.000.808,00 PLN brutto, co daje ceną 1 kg LNG na poziomie 8,29 PLN brutto.

Z kolei budżet zamawiającego na ten cel to 86.100.000 PLN brutto. czyli mieliśmy przekroczenie o ok.30 mln PLN brutto, ale spółka zdecydowała się przyjąć te propozycję i postawić na sprawdzonego dostawcę.

Przypomnijmy, że za za pierwszym razem ofertę złożyła firma HEX Telecom sp. z o.o. z ceną 159.132.775,20 PLN brutto przy budżecie MZA rzędu 200.000.000,00 PLN. Ostatecznie oferta HEX Telecom została odrzucona, zaś przetarg unieważniono. MZA nie podało przyczyn odrzucenia oferty.

Po więcej informacji o parametrach zamawianego paliwa LNG odsyłamy do strony: https://mza.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/449026/dostawa-gazu-lng-do-autobusow-w-ilosci-14-000-000-kg-1