Mrągowo ma już dwa autobusy elektryczne ARP Pilea 8,6E. Kiedy liniowy start?
Pierwszy autobus elektryczny od ARP E-Vehicles dotarł na miejsce 17 czerwca, a drugi tydzień wcześniej. Obecnie trwa ich odbiór techniczny.
Po zakończeniu procedur technicznych. Następnie rozpoczną się szkolenia kierowców oraz formalności związane z rejestracją i ubezpieczeniem pojazdów. Wszystko wskazuje na to, że mazurski samorząd nie spieszy się x ich wprowadzeniem do obsługi liniowej.
Spis treści:
- Kiedy planowane jest wprowadzenie nowych elektrobusów do obsługi liniowej w Mrągowie?
- Jakie są główne cechy techniczne autobusów Pilea 8,6E dostarczonych przez ARP E-Vehicles?
- Jaki jest łączny koszt zakupu dwóch elektrobusów i ile wyniosło dofinansowanie z programu Polski Ład?
Mrągowski standard
Nowe autobusy to dwudrzwiowe midibusy Pilea 8,6E, niskopodłogowe na całej długości, mieszczące 45 pasażerów, w tym 22 na miejscach siedzących. Cztery miejsca dostępne są bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi.
Baterie o pojemności 217 kWh zapewniają zasięg do 300 km. Wnętrze jest przystosowane do przewozu wózków inwalidzkich i dziecięcych.
Stanowisko pracy kierowcy to wydzielona kabina typu półzamkniętego, zamykana na zamek patentowy, z zamykanym okienkiem do sprzedaży biletów, wyposażona w blat lub kołyskę do przyjmowania gotówki, otwory komunikacyjne w szybie drzwi i kabiny kierowcy. System informacji pasażerskiej stanowią tablice kierunkowe funkcjonujące w oparciu o diody LED koloru białego oraz wewnętrzny wyświetlacz funkcjonujący w oparciu o diody LED koloru czerwonego prezentujący np. numer linii, kierunek, informacje, reklamy, a także system automatycznej informacji głosowej o trasie pojazdu.
Kiedy na liniach?
Planowane wprowadzenie nowych elektrobusów do miejskiej komunikacji to dopiero wrzesień tego roku.
Łączny koszt zakupu dwóch elektrobusów to 4 miliony 305 tysięcy złotych z czego dofinansowanie z II edycji Polskiego Ładu sięgnęło 3 milionów 655 tysięcy złotych (około 75%). O umowie na zakup dwóch midibusów pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej.
-„Na razie zakupujemy dwa tego typu autobusy, ale w przyszłości chcemy, by komunikacja miejska była obsługiwana tylko i wyłącznie przez pojazdy elektryczne. Postaramy się, by pozyskać kolejne środki na tego typu inwestycje” – zadeklarował poprzedni burmistrz Mrągowa, Stanisław Bułajewski, który chciał iść w kierunku całkowicie elektrycznej floty komunikacji miejskiej. Aktualnie burmistrzem Mrągowo jest Jakub Doraczyński, który w ramach schedy przejął bezpłatną komunikację miejską, która działa dość szczątkowo. A od wcześnia mają ją obsługiwać autobusy elektryczne. To oznacza spore wyzwanie.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze