MPK Zduńska Wola z przetargiem na mniejsze autobusy elektryczne. Z ZTP 3.0

Rozkład jazdy:

1. Jakie wymagania techniczne muszą spełniać nowe autobusy elektryczne zamówione przez MPK w Zduńskiej Woli?
2. Do kiedy można składać oferty w przetargu na zakup autobusów elektrycznych i jakie kryteria będą brane pod uwagę podczas oceny ofert?
3. Jakie doświadczenie muszą wykazać oferenci, aby wziąć udział w przetargu ogłoszonym przez MPK Zduńska Wola?

Dwa elektryki

Przedmiotem zamówienia jest dostawa dwóch fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych o długości 9–10,5 m (z tolerancją ±2%) oraz jednej ładowarki przewodowej o mocy co najmniej 120 kW.

Zamówienie obejmuje także montaż i uruchomienie ładowarki, obsługę gwarancyjną oraz pogwarancyjną, a także szkolenia dla pracowników. Ładowarka musi umożliwiać ładowanie jednego autobusu mocą 120 kW lub dwóch pojazdów równocześnie po 60 kW każdy.

Wymagania techniczne pojazdów i infrastruktury:

• Autobusy muszą być w pełni niskopodłogowe, spełniać normy homologacji wg Regulaminu nr 107 EKG ONZ oraz posiadać konstrukcję zgodną z Regulaminem nr 66 EKG ONZ.
• Baterie autobusów powinny zapewniać przejechanie minimum 300 km w cyklu miejskim.
• Wnętrze autobusów ma być wyposażone w system klimatyzacji, porty USB, system informacji pasażerskiej, monitoring oraz kasowniki z funkcją płatności zbliżeniowych.
• Ładowarka Plug-in musi umożliwiać równoczesne ładowanie dwóch autobusów, a jej instalacja musi obejmować wszelkie czynności montażowe i uruchomieniowe.

Wymagania względem oferentów:

• Wykonawca musi posiadać doświadczenie w dostawie co najmniej jednego nowego autobusu elektrycznego spełniającego kategorię M3-klasa I w ciągu ostatnich trzech lat.
• Wymagana jest zdolność kredytowa lub posiadanie środków finansowych na poziomie minimum 4 000 000 zł.
• Oferta musi być zabezpieczona wadium w wysokości 100 000 zł.

Kryteria oceny ofert: Na oferty zamawiający czeka do 25 lutego 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• Cena brutto: 60%
• Okres gwarancji: 20%
• Ocena techniczno-eksploatacyjna autobusów: 20%

Pełne szczegóły dotyczące zamówienia, w tym szczegółowy opis techniczny pojazdów i ładowarki, są dostępne na platformie zakupowej pod adresem: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1042206.

Elektryczna ósemka

To oznacza, że na liniach obsługiwanych przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Zduńskiej Woli będzie łącznie osiem elektryków. Umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na dofinansowanie zakupu najnowszej dwójki podpisano 30 grudnia 2024. MPK będzie realizowało projekt pod nazwą „Zeroemisyjna komunikacja zbiorowa – zakup autobusów elektrycznych wraz z zapewnieniem infrastruktury energetycznej przez MPK Sp. z o.o. w Zduńskiej Woli” z funduszy europejskich w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Wartość całkowita inwestycji to ponad 8 mln zł. Z tego  8.141.247,00 zł. Z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności dotacja wynosi 5,5 mln zł, a pożyczka z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej nieco ponad 1 milion zł.

Obecnie MPK Zduńska Wola ma sześć autobusów elektrycznych marki Solaris. W 2023 roku na miejskich liniach zaczęły jeździć cztery 12-metrowe pojazdy, a w 2024 roku trafiły do eksploatacji kolejne 2 pojazdy o długości 9 metrów. Łącznie do tej pory nakłady na niskoemisyjny transport w mieście to około 18 mln zł.

-„Konsekwentnie inwestujemy w zielony transport w Zduńskiej Woli – podkreśla prezydent Zduńskiej Woli Konrad Pokora. – Docelowo chcemy cały tabor miejski wymienić na autobusy elektryczne. Wkrótce będzie ich już osiem, a planujemy jeszcze zakup kolejnych pięciu pojazdów do 2027 roku.

Zduńska Wola planuje sfinansować zakup następnych elektrycznych autobusów z funduszy unijnych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Sieradz – Zduńska Wola – Łask.