MPK Wrocław zamawia pierwsze autobusy elektryczne od Solarisa. Krok trzeci, czyli drugi

Rozkład jazdy:

1. Kto reprezentował producenta autobusów podczas podpisania umowy z MPK Wrocław?
2. Jakie funkcje pełnią Witold Woźny i Przemysław Nowicki w MPK Wrocław?
3. Jaką funkcję w Urzędzie Miejskim Wrocławia pełni Renata Granowska?

Elektromobilność MPK Wrocław

Zamówione pojazdy to Solarisy Urbino 12 electric wyposażone w technologię modular drive, która zapewnia lepsze osiągi, niższy poziom hałasu i większy komfort podróży. Każdy z autobusów zostanie wyposażony w baterie o pojemności ponad 350 kWh, w całości umieszczone na dachu. Ładowanie będzie możliwe zarówno przez złącze plug-in, jak i pantograf montowany na dachu.

– Nowoczesna komunikacja miejska to jeden z najważniejszych filarów zrównoważonego miasta. Dziś prezentujemy kolejny konkretny krok – 7 nowych elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12, które wzbogacą naszą flotę – powiedziała dzisiaj w zajezdni MPK na Obornickiej Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia. – MPK Wrocław przeszło w ostatnich latach prawdziwą metamorfozę. Dziękuję MPK za konsekwencję w działaniu, firmie Solaris za powrót do współpracy z Wrocławiem – dodaje.

Autobusy będą w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane, z ładowarkami do urządzeń mobilnych. Solaris dostarczy też infrastrukturę ładowania – mobilne ładowarki plug-in o mocy 60 kW każda, zlokalizowane w zajezdni przy ul. Obornickiej. Pozwolą one na jednoczesne nocne ładowanie wszystkich siedmiu pojazdów.

– Jestem niezwykle dumny z faktu, że Solaris po kilku latach przerwy wraca ze swoją ofertą do Wrocławia – miasta, które uchodzi za symbol nowoczesnych rozwiązań transportowych. Jestem przekonany, że nasze bezemisyjne autobusy przyczynią się do poprawy komfortu życia mieszkańców tego wyjątkowego miasta – podkreślił Mateusz Figaszewski, reprezentujący Solaris.

Kontekst inwestycji

Wrocław intensywnie rozwija flotę zeroemisyjną. W 2023 roku wprowadzono 13 elektryków Mercedes eCitaro – dzięki programowi „Zielony Transport Publiczny” (krok numer 1. Następnie z trzeciej edycji ZTP pozyskano finansowanie na zakup 21 kolejnych e-busów (krok numer 2). Z oszczędności z tego przetargu wykonano krok numer 3, czyli właśnie realizowany zakup siedmiu autobusów, traktowany początkowo jako uzupełnienie. I krok nr 4, który jest w przygotowaniu. To przetarg na 28 nowych elektrobusów. Razem daje to pulę 69 e-busów.

– Dzisiejsza umowa z Solarisem to kolejny konkretny krok – nie deklaracja, lecz działanie. Zrównoważony rozwój to nie hasło – to codzienne decyzje, jak ta o zakupie nowoczesnych autobusów bezemisyjnych – zaznacza Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.

Miasto mocno stawia na współpracę z czołowymi producentami i wdrażanie najnowszych rozwiązań technologicznych. To także powrót marki Solaris po wielu latach.

-„Firma Solaris jest europejskim liderem w zakresie projektowania i produkcji autobusów elektrycznych. Cieszymy się, że pojazdy tej marki ponownie pojawią się na wrocławskich ulicach – powiedziała Renata Granowska.

Dostawa siedmiu żółto-czerwonych elektryków Solaris Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania ma zostać zrealizowana do połowy 2026 roku – zgodnie z umową w ciągu 15 m-cy od momentu podpisania umowy, ale producent obiecał, że stanie się to szybciej.

Pokazany na dzisiejszej uroczystości model Solaris Urbino 12 electric z najnowszą technologią modular drive, czyli inaczej „bez wieży”, to egzemplarz, który będziemy mogli zobaczyć na Kongresie UITP w Hamburgu i to już za dwa tygodnie. Top of the top.