MPK Świdnica z pierwszą umową na przegubowe autobusy elektryczne. Od Solarisa

Spis treści:

1. Jakie autobusy elektryczne zamówiło MPK Świdnica, a jakie dostarczone zostaną w najbliższym czasie?
2. Jakie wyposażenie będą miały nowe autobusy elektryczne Solaris Urbino 18 i jakie udogodnienia przewidziano dla pasażerów?
3. Jakie wsparcie finansowe pozyskało miasto Świdnica na zakup przegubowych autobusów elektrycznych oraz innych pojazdów?

Świdnicka Chronologia

7 października rozstrzygnięto przetarg na dostawę trzech przegubowych elektrobusów. W postępowaniu udział wzięły dwie firmy:

• Daimler Buses Polska, oferująca model Mercedes-Benz eCitaro G za 13,443 mln zł netto

• Solaris Bus & Coach z modelem Urbino 18 electric za 9,975 mln zł netto.

Oferta Solarisa została uznana za najkorzystniejszą, zdobywając 90 punktów, podczas gdy konkurent uzyskał 79,52 punktu.

31 października sfinalizowano kontrakt na dostawę przegubowych elektrobusów. W podpisaniu kontraktu wzięli udział prezes MPK Świdnica Tomasz Kurzawa oraz dyrektor sprzedaży regionu południowo-zachodniego Solaris Bus & Coach, Waldemar Wlazły. Wcześniej podpisano także umowę z firmą Elektrometal S.A. na dostawę dwóch dwustanowiskowych ładowarek typu plug-in o wartości 680 tys. złotych.

Pierwsze przegubowe autobusy

Nowe autobusy Solaris Urbino 18 electric, zamówione przez MPK Świdnica, będą miały w pełni niską podłogę i trzy pary dwuskrzydłowych drzwi w układzie 2-2-2-0. Napędzane będą silnikami elektrycznymi o łącznej mocy co najmniej 240 kW, wyposażonymi w system odzyskiwania energii z hamowania, co pozwoli na przejechanie co najmniej 200 km na jednym ładowaniu, niezależnie od warunków pogodowych. Autobusy zostaną wyposażone w klimatyzację, monitoring, system informacji pasażerskiej oraz porty USB.

To nie jedyne autobusy elektryczne, które trafią do Świdnicy. W maju 2024 roku podpisano umowy na dostawę 10 autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12 electric, których dostawy rozpoczną się w drugim kwartale 2025 roku. Zamówione autobusy będą wyposażone w szereg udogodnień, w tym całopojazdową klimatyzację, systemy informacyjne dla pasażerów, monitoring oraz system kamer zewnętrznych pełniących funkcję lusterek wstecznych. Cena jednostkowa Urbino 12 electric to 2,440,000 PLN netto, a całkowity koszt zamówienia wynosi 30,012,000 PLN brutto.

Dzięki oszczędnościom w tym kontrakcie – w ramach osobnego przetargu — Miasto Świdnica zamówiło jeszcze jeden przegubowy autobus elektryczny Solaris Urbino 18 o długości 18 metrów, który pojawi się na ulicach Świdnicy wiosną 2025 roku. Przegubowiec, przeznaczony do obsługi linii nr 6, pomieści 135 pasażerów (45 miejsc siedzących), będzie w pełni niskopodłogowy i wyposażony w najnowsze udogodnienia, takie jak klimatyzacja, monitoring, system informacji pasażerskiej, porty USB oraz Wi-Fi. Koszt zakupu autobusu wynosi 4 206 600 zł, z czego 80% pochodzi z dofinansowania z programu Zielony Transport Publiczny, a 20% stanowi wkład własny miasta.

31 października Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Świdnicy podpisało kontrakt z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę trzech przegubowych autobusów elektrycznych.

Wcześniej – 23 października – Gmina Miasto Świdnica ogłosiła przetarg na zakup jednego autobusu elektrycznego klasy MIDI o długości od 8 do 10,5 metra. Pojazd ten ma być w pełni niskopodłogowy, klimatyzowany, z systemem ogrzewania, monitoringiem i systemem informacji pasażerskiej. Dostawa planowana jest na okres od 1 kwietnia do 31 maja 2025 roku.

To oznacza, że w 2025 roku do floty MPK Świdnica dołączy aż 15 kolejnych e-busów. Dodajmy, że MPK ma już w swojej flocie osiem elektrobusów Volvo 7900 Electric. Tym samym firma jest liderem- obok ZKM Polkowice – w elektryfikacji taboru autobusowego na Dolnym Śląsku.