MPK Sieradz pokazał swój nowy autobus od ARP. Także od środka

Pierwszy z sześciu

3 listopada do bazy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Sieradzu przyjechał pierwszy autobus elektryczny ARP Pilea 10 E. Sieradzki debiutant pojawił się w ramach zamówienia na dostawę łącznie sześciu takich pojazdów i jest to zarazem największy – jak do tej pory – kontrakt realizowany przez ARP ARP E-Vehicles.

Zgodnie z umową pojazdy mają pojawić się w mieście do końca 2023 roku. Prezentacji pierwszego modelu dokonali Arkadiusz Podsiadły, prezes zarządu MPK Sieradz oraz prezydent miasta Paweł Osiewała.

-„Pojazd cechuje się lekką konstrukcją, co ma istotne przełożenie na jego eksploatację. Ta, dzięki zastosowanym rozwiązaniom technicznym jest bardzo ekonomiczna – powiedział Piotr Śladowski, prezes zarządu ARP E-Vehicles podczas podpisywania umowy w Sieradzu. Zamówienie przewiduje również budowę w sieradzkiej zajezdni całej infrastruktury ładowania pojazdów.

Zamówione przez MPK Sieradz autobusy napędem elektrycznym są niskopodłogowe, o długości 10 m, bez poprzecznych stopni na całej długości, a całkowita liczba osób, która może wsiąść do jednego pojazdu wynosi 70 (w tym 28 miejsc siedzących).

-„W Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacji w Sieradzu zachodzą fundamentalne zmiany. Mamy 13 autobusów z normą Euro 6 a teraz przyszła kolej na autobusy elektryczne. Konsekwentnie stawiamy na rozwój naszego miasta, rozwój zrównoważony, który idzie w parze z ochroną środowiska naturalnego. To sukcesywne realizowanie działań miasta, które mają poprawić w Sieradzu jakość powietrza. Wymiana autobusów spalinowych na elektryczne jest jednym z elementów proekologicznej polityki Miasta. Nie da się osiągnąć najlepszych wyników od razu, ale elektryczna komunikacja w mieście to duży postęp, dlatego cieszę się, że w tych procesach wspiera nas Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie – podsumował ten zakup prezydent Sieradza Paweł Osiewała.

Z DOTACJĄ ZTP

Każdy pojazd wyposażony będzie w magazyn energii o pojemności nie mniejszej niż 217 kWh, co pozwoli na przejechanie na jednym ładowaniu ponad 200 km. Całkowita kwota zamówienia to 14 759 992,62 zł (cena jednego autobusu brutto 2 459 998,77 zł).

Na koniec warto podkreślić, że MPK Sieradz na zakup autobusów otrzymało dofinansowanie z NFOŚiGW w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”.

-„Dofinansowanie wyniesie  9 732 500 zł, co  stanowi  77,67 % kosztów autobusów i infrastruktury ładowania – podkreślił Arkadiusz Podsiadły, prezes MPK Sieradz.

Oprócz najnowszych autobusów ARP Pilea 10 E, MPK Sieradz planuje zakup jeszcze czterech elektryków.