MPK Poznań wzorem Wrocławia i Krakowa zamawia autobusy diesla. Solo z opcją

Spis treści:

1. Ile autobusów zamierza zakupić MPK Poznań w ramach podstawowego zamówienia, a ile dodatkowych w ramach prawa opcji?
2. Jakie są kryteria oceny ofert w przetargu ogłoszonym przez MPK Poznań?
3. Jakie typy autobusów wprowadzono do floty MPK Poznań w latach 2019–2023?

Poznańskie zamówienie

Przedmiot zamówienia MPK Poznań to dostawa czterech fabrycznie nowych autobusów o długości od 11,5 m do 12 m, wyposażonych w silniki konwencjonalne. Autobusy muszą być identyczne pod względem konstrukcji, parametrów technicznych oraz wyposażenia. Zamawiający wymaga, aby pojazdy były wyprodukowane nie wcześniej niż 8 miesięcy przed datą dostawy i wdrożone do produkcji seryjnej (nie mogą być prototypami ani produktami jednostkowymi). Dostawa obejmuje również komponenty PEKA-ITS dostarczone przez zamawiającego.

W przetargu mogą uczestniczyć wykonawcy, którzy:

• W ciągu ostatnich 3 lat dostarczyli co najmniej 3 fabrycznie nowe niskopodłogowe autobusy miejskie standardowe.
• Są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną co najmniej 10 mln zł.

Prawo opcji: Zamawiający zastrzega sobie możliwość zakupu dodatkowych 10 autobusów o tych samych specyfikacjach, co pojazdy w ramach podstawowej części zamówienia.

Przetargowe wymagania

Termin składania ofert to 16 grudnia 2024 r.. Następnie komisja przetargowa oceni złozone propozycje wg następujących kryteriów:

• Cena całkowita brutto: 75%
• Właściwości techniczno-eksploatacyjne: 14%
• Warunki gwarancji i serwisu: 6%
• Gotowość techniczna: 5%

Na razie ogólny link do zamówienia: https://mpkpoznan-pzp.logintrade.net

Poprzednie zakupy

MPK Poznań dysponuje jedną z najnowocześniejszych flot w Polsce, obejmującą obecnie ponad 450 pojazdów, w tym autobusy konwencjonalne, hybrydowe i elektryczne. W latach 2019–2023 do floty dołączyły łącznie 58 autobusów elektrycznych marki Solaris, w tym:

• Solaris Urbino 12 electric (37 sztuk, wprowadzone w 2020 roku),
• Solaris Urbino 18 electric (21 sztuk, wprowadzone w 2019 roku).

W 2023 roku MPK Poznań wprowadziło 25 autobusów Solaris Urbino 12 Hydrogen, wyposażonych w napęd wodorowy, co stanowi jedno z największych tego typu wdrożeń w Polsce.

W tym roku firm domówiła kolejne pojazdy bezemisyjne:

• 5 + 4 autobusów wodorowych od Solaris Bus & Coach
• 9 + 8 autobusów elektrycznych też od Solaris Bus & Coach.

Natomiast cały czas większość autobusów w MPK Poznań to pojazdy z napędem konwencjonalnym. W ostatnich latach zmodernizowano flotę o nowoczesne modele, m.in.: Mercedes-Benz Conecto G (20 sztuk, wprowadzone w 2023 roku).