MPK Kraków z umową na 20 elektrobusów od Solarisa. Z ZTP 1.0

Ponad 120 elektrobusów

Kraków zyskał kolejne autobusy elektryczne. W poniedziałek przedstawiciele MPK SA w Krakowie (Rafał Świerczyński, prezes zarządu i Mariusz Szałkowski, wiceprezes zarządu MPK SA) oraz firmy Solaris Bus & Coach sp. z o.o. (Krzysztof Musiał, Dyrektor Sprzedaży Regionu Południe) podpisali umowę na dostawę 20 autobusów zasilanych energią elektryczną.

Zamówienie zostało podzielone na dwa zadania:

• pierwsze to dostawa 13 sztuk pojazdów standardowych o długości 12 metrów – Solaris Urbino 12 electric,

• drugie to dostawa 7 sztuk pojazdów przegubowych – Solaris Urbino 18 electric.

Dodajmy, że równolegle przewoźnik prowadzi jeszcze dwa postępowania taborowe:

• na zakup 22 elektrobusów (z opcją dostawy kolejnych sześciu pojazdów) – z dofinansowaniem ze środków RPO, gdzie trwa właśnie sprawdzanie czterech ofert przesłanych przez firmy Solaris, Volvo, EvoBus Polska i Irizar.

• na zakup jednego miejskiego minibusa (ze środków własnych) z ofert EvoBus Polska na model Sprinter 77 City

Ostatnio firma podpisała też umową na zakup jednego używanego autobusu elektrycznego – także od firmy Solaris i czeka na przyjazd pierwszych w Polsce podmiejskich autobusów MAN Lion‘s Intercity LE.

Krakowski standard

Zamówione autobusy elektryczne będą niskopodłogowe i wyposażone w klimatyzację, wydzieloną przestrzeń oraz platformę dla osób poruszających się na wózkach, monitoring i porty USB do ładowania smartfonów. Każdy pojazd będzie wyposażony w możliwość ładowania przez wtyczkę oraz przez pantograf. Warto podkreślić, że wszystkie systemy i urządzenia funkcjonujące w autobusie, w tym ogrzewanie, będą zasilane wyłącznie energią elektryczną.

Nowe bezemisyjne autobusy będą kierowane na trasy w rejonie Alei Trzech Wieszczów, a więc tam, gdzie najczęściej dochodzi do przekroczenia dopuszczalnych norm zanieczyszczenia powietrza.

MPK planuje także przygotowanie kolejnych stanowisk do ładowania elektrycznych autobusów na terenie zajezdni Wola Duchacka. Nowe stacje do szybkiego ładowania baterii tych pojazdów pojawią się także na terenie miasta w rejonie pętli.

Wartość podpisanego kontraktu to w sumie ok. 70 mln zł. Warto jednak podkreślić, że zakup 20 autobusów będzie dofinasowany kwotą 41,7 mln zł ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Po dostawie elektryków z obu z tych kontraktów flota autobusów bezemisyjnych w Krakowie wzrośnie do ponad 120.