Moskwa planuje kupić 500 autobusów elektrycznych w tym roku

Zakupy z zielonych obligacji

Zielona obligacja to rodzaj instrumentu o stałym dochodzie, który jest specjalnie przeznaczony do gromadzenia pieniędzy na projekty klimatyczne i środowiskowe. Moskwa weszła na rynek zielonych obligacji, aby realizować niezbędne dla stolicy zasady zrównoważonego rozwoju i inicjatywy proekologiczne. Fundusze otrzymane z plasowania zielonych obligacji zostały przeznaczone na zakup 400 autobusów elektrycznych. Oznacza to, że prawie połowa moskiewskiej floty e-busów została sfinansowana z zielonych obligacji.

Moskwa pionierem zielonego transportu

„W 2021 roku Moskwa przestała kupować autobusy z silnikiem diesla dla operatora naziemnego transportu publicznego. Dziś miasto koncentruje się na ekologicznych alternatywach i nadąża za trendami na światowym rynku pojazdów elektrycznych. W grudniu do Moskwy trafił tysięczny autobus elektryczny zmontowany przez rosyjskiego producenta KAMAZ w innowacyjnej ekologicznej fabryce SVARZ. E-bus dedykowany jest ekologii i naukom o środowisku. W tym roku Moskwa planuje zakup 500 ekologicznych autobusów” — powiedział Maksim Liksutow, zastępca burmistrza Moskwy ds. transportu.

„Wszystkie środki z zielonych obligacji zostaną przeznaczone na zakup autobusów elektrycznych i budowę nowych stacji metra. Te projekty transportowe mają pozytywny wpływ na sytuację ekologiczną w mieście i na zdrowie jego mieszkańców” — powiedział Władimir Efimow, zastępca burmistrza Moskwy ds. polityki gospodarczej i własności i stosunków gruntowych.

Autobusy elektryczne pojawiły się w Moskwie zaledwie 4 lata temu – w 2018 roku. W międzyczasie ten innowacyjny transport naziemny dowiódł swojej efektywności. Elektryki przejechały ponad 60 milionów kilometrów i przewiozły ponad 156 milionów pasażerów. Poza tym Moskwa aktywnie rozwija infrastrukturę ładowania. Obecnie w mieście jest więcej niż 168 stacji ładowania, a wkrótce pojawią się kolejne.