Mniej autobusów po wakacjach w Krakowie. Powód: brak kierowców

Mniej autobusów niż przed wakacjami

We wrześniu tradycyjnie, w związku z zakończeniem wakacji, zmienia się rozkład jazdy autobusów i tramwajów. Po ulicach Krakowa kursować ma o ponad 60 autobusów więcej niż w czasie wakacji, ale o 25 mniej niż w czerwcu przed wakacjami.

„Podobnie jak inne duże polskie miasta musimy sobie radzić z brakiem kandydatów do pracy” – powiedział PAP rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (MPK) Marek Gancarczyk.

Równocześnie podkreślił, że liczba tramwajów zwiększy się o 10 w porównaniu z czerwcem przed wakacjami, co jest związane z planowanym otwarciem Trasy Łagiewnickiej.

Zarząd Transportu Publicznego (ZTP) zmiany uzasadnił nie tylko brakiem kierowców MPK (operatora ZTP) ale i postulatami mieszkańców.

„Zdecydowaliśmy się na korektę oferty autobusowej przede wszystkim na tych liniach, które obsługują relacje podobne do komunikacji tramwajowej, a jednocześnie będą to linie, na których obserwowane były największe problemy z punktualną realizacją kursów. Chcemy, aby nastąpiła widoczna dla pasażerów poprawa punktualności. Dlatego zdecydowaliśmy się w pierwszej kolejności na eliminację kursów charakteryzujących się dużymi utrudnieniami w ruchu co w rezultacie oznaczało dla pasażera opóźniony przyjazd lub brak przyjazdu autobusu” – powiedział PAP rzecznik prasowy ZTP Sebastian Kowal.

Jak wynika z analiz ZTP, najmniej punktualna była linia 125 z os. Złocień do Szpitala Rydygiera. Linia ta zostanie skrócona do Małego Płaszowa, gdzie jest pętla tramwajowa. Naprzemiennie, co 10 minut, z autobusem 125, kursować będzie nowo uruchomiona 425. W zamian za dotychczasową linię na odcinku od Małego Płaszowa do Dąbia i dalej w rejonie ul. Dobrego Pasterza będzie ze zwiększoną częstotliwością kursować linia nr 128.

Powakacyjne zmiany dotyczą też głównie linii 142, 148 oraz 163 i 193. Po nowej trasie mają kursować linie 121, 125, 128, 151, 156, 193. Zlikwidowana zostanie 183. Zawieszone pozostaną 132, 429. Pozostałe zmiany w dużej mierze są przywróceniem rozkładu sprzed wakacji. Na niektórych trasach zmieni się częstotliwość kursów.

Rzecznik MPK podkreślił, że letnia kampania mająca zachęcić kandydatów do pracy w tej spółce, przynosi efekty. Pierwsze umowy z nowymi kierowcami i motorniczymi są podpisywane. Coraz chętniej o tę pracę ubiegają się kobiety.

Jak zauważył rzecznik MPK, jednym z najważniejszych pytań kandydatów jest wysokość wynagrodzenia. „Zdajemy sobie sprawę, jakie to ważne, bo wiemy jak wygląda sytuacja ekonomiczna” – przyznał Gancarczyk.

Obecnie początkujący kierowca/motorniczy zarabia 4 tys. do 4,3 tys. zł netto, po pół roku jego płaca rośnie do 4,2 tys. – 4,4 tys. zł netto. MPK rozmawia ze związkami zawodowymi na temat dalszych podwyżek. MPK chciałoby, aby od 2023 r. początkujący kierowca/motorniczy zarabiał 4,8 – 5 tys. netto.

ZTP ma monitorować sytuację po wprowadzeniu nowych rozkładów jazdy. Będą zbierane uwagi od mieszkańców. Kolejne ewentualne korekty mogą nastąpić w październiku, kiedy do miasta wrócą studenci. (PAP)