MKA Jastrzębie-Zdrój stawia na autobusy o nadwoziu ze stali nierdzewnej. Analiza SWZ

Punktacja oferentów

MKA będzie oceniać wykonawców w dwóch kryteriach: ceny (70%), parametrów techniczno-eksploatacyjnych (30%).

W przypadku parametrów technicznych, zamawiający premiuje następujące rozwiązania:

• szkielet nadwozia i podwozia wykonany ze stali nierdzewnej lub aluminium – 20 pkt,
• moc silnika powyżej 250 kW – 20 pkt,
• gwarantowany okres międzyobsługowy silnika co najmniej 45 000 km – 20 pkt,
• liczba miejsc pasażerskich – od 80 osób – 10 pkt,
• panele boczne skręcane na śruby, szybko wymienne – 15 pkt,
• mocowanie poręczy pionowych – do ścian bocznych z wyłączeniem podłogi – 15 pkt.

Specyfikacja techniczna

Nowe autobusy dla Jastrzębia-Zdrój mają mieć długość od 11,8 do 12,5 m. Oferowane konstrukcje powinny być pojazdami z całkowicie niską podłogą, bez stopni pośrednich wewnątrz, o wysokości podłogi do 340 mm, licząc od podłoża. Przepływ pasażerów ma odbywać się przez troje dwuskrzydłowych drzwi, w układzie 2-2-2, otwieranych do wewnątrz, o szerokości minimum 1200 mm. Autobusy będą napędzane czterosuwowym silnikiem spełniającym normę czystości spalin EURO 6. Pojemność skokowa silnika ma zawierać się w przedziale od 9,0 dm³ do 12 dm³. Z kolei moc maksymalna silnika powinna wynieść co najmniej 225 kW. Autobusy będą wyposażone w czterobiegową skrzynię biegów ze zintegrowanym zwalniaczem.

W przedziale pasażerskim znajdą się siedzenia wykonane z materiału odpornego na uszkodzenia, wyklejone wykładziną tapicerowaną łatwe w utrzymaniu czystości zmywania, demontażu i montażu. Przestrzeń pasażerska jak i kabina kierowcy mają być klimatyzowane. Z kolei stanowisko kierowcy oddzielone będzie od przedziału pasażerskiego, kabiną typu zamkniętego lub pół zamkniętego z okienkiem do sprzedaży biletów, nie ograniczającą pola widzenia kierowcy.

System informacji pasażerskiej stanowić będą tablice zewnętrzne i tablica wewnętrzna jednorzędowa (lub monitor LCD). Tablice kierunkowe mają świecić w kolorze białym. Z kolei ekran wewnętrzny ma być podzielony na dwie niezależne części LCD o przekątnej 19 cali.

Solaris pewniakiem?

MKA obrało konkretny kurs w zakupach nowych autobusów. Obecne SWZ niewiele się różni od tego, które obowiązywało w ubiegłorocznym przetargu. Wówczas ofertę złożył tylko Solaris. Wszystko wskazuje na to, że i tym razem będzie podobnie. Przemawiają za tym kryteria oceny ofert takie jak nadwozie wykonane ze stali nierdzewnej, czy też panele boczne przykręcane na śruby. Otwarcie ofert odbędzie się 6 marca.

Więcej przetargowych informacji znajduje się na stronie: https://mka-jastrzebie.logintrade.net/zapytania_email,154765,fda7296e90cdaca410e76c054ba6249a.html