MIDI autobusy spalinowe dla Muszyny dostarczy Autobagi z BMC. MINI bez chętnych

Rozkład jazdy:

1. Jakie były wyniki przetargu ogłoszonego przez Muszynę na dostawę autobusów niskoemisyjnych
2. Dlaczego unieważniono pierwszą część postępowania dotyczącą autobusów klasy MINI
3. Jakie są główne parametry techniczne i wyposażenie autobusów BMC Neocity Plus wybranych w zadaniu nr 2

Dwa plus cztery

Przedmiotem przetargu był zakup autobusów niskopodłogowych z silnikami diesla spełniającymi normę Euro 6, przeznaczonych do obsługi linii pozamiejskich w Muszynie. Wszystko to w ramach dofinansowania w ramach konkursu CUPT-KPO. w Postępowanie zostało podzielone na dwa zadania:

• Zadanie nr 1: Dostawa 2 fabrycznie nowych autobusów klasy MINI, jednej marki
• Zadanie nr 2: Dostawa 4 fabrycznie nowych autobusów klasy MIDI, jednej marki

W przypadku zadania pierwszego do wyznaczonego terminu nie wpłynęła żadna oferta. W efekcie Miasto i Gmina Uzdrowiskowa Muszyna, działając na podstawie art. 255 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych, zdecydowało o unieważnieniu tej części postępowania.

Z kolei zadanie drugie spotkało się z zainteresowaniem jednego oferenta – firmy Autobagi Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Libertowie.

Oferta i analiza

Autobagi Polska Sp. z o.o. złożyła ofertę opiewającą na 4.626.030 PLN brutto, co przekłada się na 3.761.000 PLN netto (przy stawce VAT 23%). Daje to jednostkową cenę netto BMC Neocity Plus 8,5M na poziomie 940.250 PLN za jeden autobus klasy MIDI.

Do tego oferta obejmowała również 5-letnią gwarancję całopojazdową, co mieści się w wymaganym minimum, ale nie zapewnia maksymalnej punktacji w kryterium gwarancyjnym. w tej sytuacji decyzja mogła być tylko jedna. Została ona podjęta na na podstawie przetargowych kryteriów oceny:

✅ Cena brutto – 60%
✅ Okres gwarancji całopojazdowej – 40%

Muszyńskie autobusy

Zamówione autobusy klasy MIDI mają mieć długość od 8 do 10,8 m i zapewniać przejazd dla co najmniej 50 pasażerów. Napęd stanowić ma silnik wysokoprężny o mocy minimum 210 KM, umieszczony za tylną osią. Wejście do pojazdu przewidziano w układzie 2-2-0 lub 1-2-0.

Na pokładzie mają znaleźć się fotele wandaloodporne z tapicerowanymi wkładkami, gniazda USB, system informacji pasażerskiej z zapowiedziami głosowymi oraz tablice LED RGB i ekran LCD o rozmiarze minimum 21 cali, wyświetlający trasę, czas i komunikaty specjalne.

Podpisanie umowy jest przewidziane na 15 kwietnia w Muszynie. Termin dostawy autobusów ustalono na maksymalnie 10 miesięcy od dnia podpisania umowy, co oznacza, że nowe pojazdy mogą rozpocząć obsługę linii pozamiejskich Muszyny jeszcze przed końcem I kwartału 2026 roku. Natomiast Autobagi zadeklarowało, że chce dostarczyć pojazdy jeszcze w tym roku. Link do przetargu: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1040161