Microvast dostarczy baterie do Iveco Crossway LE Electric

Bateryjny pack

FPT zamówiło u Microvast zestaw akumulatorów o wysokiej gęstości energii, którego pojemność waha się od 400 do 466 kWh, w zależności od operacyjnych wymagań. Zdaniem producenta żywotność tych baterii wynosi nawet 10 lat.

Przypomnijmy – projekt Iveco Crossway LE Electric uzupełnia współpracę FPT z Microvast, która obecnie skupia się na premierze nowego Iveco e-Daily, który zostanie wprowadzony na rynek pod koniec 2022 roku. Nowy elektryczny van będzie wyposażony w modułową koncepcję baterii – od 1 do 3 akumulatorami o pojemności od 37 do 111 kWh.

-„W tym szybko rozwijającym się sektorze firma FPT Industrial nawiązuje partnerstwa w celu przyspieszania procesu dostarczania zaawansowanych alternatyw dla tradycyjnych paliw” – powiedział Sylvain Blaise, prezes Powertrain w Grupie Iveco. – „Współpraca z Microvast podkreśla nasze zobowiązanie do stania się liderem technologicznym i zapewnia nam konkurencyjną przewagę na rynku”.

-„Nasza konstrukcja pakietu akumulatorów nowej generacji z ogniwami wysokoenergetycznymi wyznacza nowy punkt odniesienia dla gęstości energii na rynku pojazdów użytkowych ” – dodał Sascha Kelterborn, dyrektor finansowy w Microvast Holdings, Inc. – Nasza dotychczasowa udana współpraca z FPT Industrial wyraźnie pokazuje, że jesteśmy na dobrej drodze”.

Microvast dostarczy ogniwa i moduły baterii ze swoich zakładów produkcyjnych rozlokowanych na całym świecie w oparciu o wymagania projektu FPT. Następnie akumulatory trafią do fabryk w Iveco w Turynie (Iveco e-Daily) i w Czechach (Crossway LE Electric). Ten ostatni model zostanie wystawiony do przetargów już w 2022 roku, a potencjalne pierwsze dostawy rozpoczną się w połowie 2023 roku.