Michelin: Transportowy pakiet z Ameryki

GrupaMichelin przedstawia MICHELIN TIRE CARE ? pierwszy pakiet cyfrowych rozwiązańadresowany do firm transportowych. Po premierze w Stanach ZjednoczonychMICHELIN TIRE CARE trafia do Europy.

MICHELINTIRE CARE to rozwiązania umożliwiające zautomatyzowane, łatwe i szybkiegromadzenie informacji o oponach używanych we flotach. Natychmiastowadostępność tych może w bezpośredni sposób usprawniać pracę firm i przyczynićsię do znacznych oszczędności. W zależności od potrzeb użytkownicy pakietu majądostęp do informacji o oponach za pośrednictwem smartfonów, komputerów luburządzeń PDA. Michelin oddaje do dyspozycji europejskich przewoźników trzyrozwiązania dostosowane do ich konkretnych potrzeb:

? TireLog ? łatwy w obsłudze ipraktyczny dziennik diagnostyczny adresowany do małych flot, które zlecajązarządzanie oponami zewnętrznym serwisom. TireLog to darmowa aplikacja na urządzeniamobilne z systemami Android lub firmy Apple;

? iCheck ? narzędzie do kompleksowegozarządzania oponami, które Michelin proponuje firmom transportowym dysponującymponad 100 pojazdami i posiadającym własne warsztaty serwisowe;

? iManage ? narzędzie do zarządzaniałącznymi kosztami opon.

MICHELINTIRE CARE

Transportowcydziałają w środowisku charakteryzującym się dużą konkurencją i ograniczeniami.Ich oczekiwania są jasno sprecyzowane: bezpieczeństwo, szybkość działania,efektywność, niezawodność i redukcja kosztów. Przełożenie jest proste ? każdazłotówka zaoszczędzona dzięki oponom to wyższy zysk przewoźnika.

ZespołyMichelin współpracują z firmami transportowymi, aby poprzez analizę ichwarunków pracy i identyfikację potrzeb, móc opracowywać innowacyjne usługi.Pakiet MICHELIN TIRE CARE składa się z trzech autonomicznych rozwiązań, którezapewniają ich użytkownikom optymalne wykorzystania całego, częstonieodkrytego, potencjału opon Michelin.

– W Europie powszechny jest demontażzużytych opon, gdy ich bieżnik ma jeszcze średnio 4,8 mm wysokości. Dzieje siętak pomimo tego, że minimalny limit dopuszczalny przez przepisy obowiązujące wposzczególnych krajach to 1-2 mm głębokości bieżnika. Jak wiadomo, każdymilimetr bieżnika to zysk dodatkowych 15-20 tys. przebiegu opon. Widać stądwyraźnie potencjał niewykorzystanego ogumienia.

– Szacuje się, że w ten sposób firmytracą ok. 15% potencjalnego przebiegu wraz z korzyściami z niego wynikającymi.Można to porównać do 15% dziury w budżecie przewoźnika.

– Na koniec warto zauważyć, że jednatrzecia przestojów pojazdów ciężarowych jest spowodowana problemami zogumieniem (źródło: ADAC), a 90% tychawarii można by uniknąć poprzez efektywne monitorowanie ciśnienia woponach

Oponymonitoruje się dziś w dużej mierze ręcznie, co ogranicza częstotliwośćinspekcji pojazdów. Gromadzenie informacji nie jest ani zautomatyzowane czybardzo wiarygodne, ani tym bardziejszybkie. Efektywne zarządzanie monitorowaniem kosztów opon za pomocą narzędzicyfrowych może być w związku z tym mocną dźwignią biznesu!

Technologiecyfrowe mogą znacząco uprościć prowadzenie działalności, skrócić czaspoświęcany na kontrolę opon w pojazdach i przyczynić się do znacznychoszczędności. Dzięki możliwości śledzenia opon przewoźnicy mogą w każdymmomencie mieć wgląd w stan ogumienia swoich pojazdów i na jego podstawieokreślić potrzeby związane z ich konserwacją, zaplanować serwisowanie pojazdówi przygotować zamówienia na opony.

Trzycyfrowe rozwiązania wchodzące w skład MICHELIN TIRE CARE są dostosowane dopotrzeb przewoźników.

Ileto kosztuje i jakie są korzyści?

TireLogjest darmową aplikacją. Dwa pozostałe rozwiązania w opcji pełnej subskrypcjikosztują od 1 do 9 euro miesięcznie na pojazd. Zyski z obu rozwiązań mogąnatomiast czterokrotnie przekroczyć wydatki na nie. Korzyści można równieżmierzyć ilościowo zmniejszonym zużyciem paliwa i większym przebiegiem opon, aletakże większym bezpieczeństwem na drodze.

TireLogto prosty w obsłudze, praktyczny cyfrowy dziennik z informacjami o oponach.Jest aplikacją darmową na urządzenia mobilne z systemami Android lub firmyApple. Jej użytkownicy, zwłaszcza ci posiadający mniej niż 20 pojazdów, mogąwygodnie i efektywnie monitorować stan opon.

Firmyposiadające mniej niż 20 pojazdów stanowią 50% europejskich firm przewozowych.Opony w nich monitoruje się w dużej mierze ręcznie. Gromadzenie informacji niejest ani zautomatyzowane, ani wiarygodne, ani tym bardziej szybkie. Z TireLogtransportowcy mają natychmiastowy i stały dostęp do informacji o oponach.Dzięki tym danym mogą podejmować szybkie i przemyślane decyzje.

TireLogzapewnia trzy najważniejsze korzyści:

– Oszczędność czasu.

– Optymalizację planowania i zarządzaniaoponami: pogłębianie, bieżnikowanie, rotacja i wymiana opon.

– Łatwiejsze podejmowanie decyzjidzięki porównaniu osiągów marek opon.

AplikacjaTireLog jest dostępna w 11 językach w Google Play i AppStore.

iCheck

Tozoptymalizowane zarządzanie oponami: trzykrotnie skraca czas inspekcji opon ipozwala na koordynację czynności serwisowych do wykonania w warsztacie. ZiCheck można monitorować ciśnienie, głębokość bieżnika i ogólny stan opon.Szybki dostęp do dokładnych i wiarygodnych informacji umożliwia bardziejoptymalną koordynację czynności związanych z zarządzaniem oponami. Przezornyzawsze ubezpieczony. iCheck gwarantuje dostęp do właściwych informacji wewłaściwym czasie. Rozwiązanie minimalizuje ryzyko przestojów pojazdówspowodowanych problemami z ogumieniem, przypomina o pogłębieniu opon wodpowiednim czasie i gwarantuje całkowite wykorzystanie każdego milimetrabieżnika, co z kolei pozwala obniżyć koszty na kilometr i podnosi rentownośćfirmy.

Skorzystaniez iCheck wymaga rejestracji na portalu MyAccount na stronieciezarowki.michelin.pl. Niezdecydowani mogą skorzystać z pakietu testowegozawierającego proste narzędzie do przeprowadzania inspekcji, sporządzaniaraportów o stanie opon oraz przesyłania alertów przy problemach wymagającychszybkiej interwencji.

iManage? połączone zarządzanie kosztami opon

RozwiązanieiManage z pakietu MICHELIN TIRE CARE umożliwia śledzenie poszczególnych opon odnowości do całkowitego zużycia. iManage, opracowany z myślą o firmach zwłasnymi warsztatami, pozwala na kontrolę opon wyposażonych w chip RFID. iManageumożliwia zautomatyzowane, łatwe, szybkie i wygodne gromadzenie i dostęp dodanych o oponach przez wszystkie etapy eksploatacji ? od rezerwacji w magazyniefirmy do utylizacji ? oraz monitorowanie wszystkich czynności konserwacyjnychwykonywanych na oponie. Dane są przechowywane i udostępniane na koncieużytkownika na portalu MyAccount na stronie ciezarowki.michelin.pl, gdzie możnana spokojnie przeanalizować kondycję parku opon i podjąć odpowiednie decyzjeodnośnie ich konserwacji. Wśród informacji, które można dowolnie filtrować, sądane o ciśnieniu w oponach, stopniu zużycia bieżników, ogólnym stanie ogumieniai dostępności zapasów. Dysponując tymi informacjami, można zaplanowaćpogłębianie, bieżnikowanie czy rotacje opon na pojazdach.

Cyfroweinnowacje Michelin nie tylko pozwalają przewoźnikom zaplanować konserwacjęprewencyjną pojazdów, ale także przynoszą wymierne korzyści w zakresieoszczędności paliwa i przedłużenia przebiegu opon w całkowitym bezpieczeństwie.

iManagewpisuje się w koncepcyjną logikę pakietu MICHELIN TIRE CARE, ponieważ pozwalana czerpanie także innych, mniej policzalnych korzyści. Mówimy tutaj oniezawodności usług transportowych, która nic nie kosztuje, gdy wszystko idziedobrze, ale może wiele kosztować, gdy transport zacznie szwankować. Mając nauwadze, że jakość usług firm transportowych mierzy się ich zdolnością dorealizacji bezpiecznych i niezawodnych dostaw na czas, rozwiązania cyfrowepakietu MICHELIN TIRE CARE mogą być niezastąpionym sojusznikiem transportowców.