Mercus wygrywa MINI przetarg w PKM Świerklaniec. 12 nowych autobusów już w 2026

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych minibusów ma trafić do PKM Świerklaniec w ramach tego postępowania?
2. Jaka firma złożyła jedyną ofertę w przetargu?
3. Do kiedy najpóźniej muszą zostać dostarczone zamówione pojazdy?

Nadchodzi MINI

Przetarg Świerklańca dotyczył pozyskania 12 nowych, niskopodłogowych minibusów klasy I o długości 6–8 metrów, które wzmocnią obsługę miejskich tras o mniejszych potokach pasażerskich. Zamówienie obejmuje 72-miesięczny najem pojazdów wraz z pełnym pakietem serwisowym, utrzymaniowym oraz opcją ich wykupu po zakończeniu okresu najmu. Pojazdy będą wyposażone w klimatyzację, system monitoringu, liczniki pasażerów, rampę dla osób z niepełnosprawnościami oraz pełną informację pasażerską w standardzie ZTM / Transport GZM.

PKM zastrzegł również, że autobusy muszą być fabrycznie nowe, pochodzące z seryjnej produkcji i wyprodukowane nie wcześniej niż w 2024 roku, co wymagało od oferentów dostępu do nowej i sprawdzonej platformy produktowej. Nowe minibusy mają rozpocząć kursowanie od 1 stycznia 2026 r., dlatego pojazdy muszą zostać dostarczone i odebrane najpóźniej do 15 grudnia 2025 r.

Jedna oferta

W pierwszym podejściu możliwe było złożenie więcej niż jednej oferty, jednak ostatecznie w bieżącym postępowaniu wpłynęła tylko jedna propozycja – od Mercus PSQ. Została ona poddana pełnej ocenie formalnej i technicznej, zdobywając łącznie 366,40 pkt i zostając wybraną jako najkorzystniejsza.

Warto tutaj przypomnieć, że Mercus PSQ wcześniej zwyciężył w jednym z przetargu PKM-u, zdobywając kontrakt na wynajem 20 autobusów klasy I kategorii MAXI – MAN Lion’s City C, o czym również informowaliśmy w TransInfo.

W najnowszym zamówieniu Mercus PSQ Sp. z o.o. zaproponował realizację zamówienia za: 14.760.000 PLN brutto, w tym część podstawowa: 13.284.000 PLN brutto, opcjonalna część dodatkowa: 1.476.000 PLN brutto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia w budżecie PKM Świerklaniec wynosi 16.678.800 PLN brutto, z czego na część podstawową zaplanowano 15.571.800 PLN brutto. Oferta Mercus PSQ mieściła się więc z dużą rezerwą w przewidzianych środkach, zarówno dla wariantu podstawowego, jak i opcji, co od razu stawiało ją w uprzywilejowanej pozycji pod kątem oceny ceny.

W kryteriach pozacenowych firma wykazała się solidnym pakietem gwarancyjnym, dobrymi parametrami technicznymi pojazdów oraz kompletną dokumentacją przewidzianą w SWZ. W efekcie zdobyła maksymalne 80 pkt za warunki gwarancji oraz 46,40 pkt za ocenę techniczną, co przełożyło się na najwyższą możliwą ocenę łączną: 366,40 pkt.

Komisja przetargowa PKM Świerklaniec dokonała wyboru na podstawie kryteriów określonych w SWZ:

• ✅ Cena – 60%
• ✅ Ocena techniczna – 20%
• ✅ Warunki gwarancji – 20%

Oferta Mercus PSQ uzyskała odpowiednio 240,00 pkt za cenę, 46,40 pkt za ocenę techniczną i 80,00 pkt za gwarancję, co dało maksymalne 366,40 pkt i zapewniło jej zwycięstwo.

Co zamawiał PKM Świerklaniec?

Zgodnie z wymogami SWZ zamawiający oczekiwał 12 fabrycznie nowych minibusów klasy MINI, niskopodłogowych na całej długości przestrzeni pasażerskiej, spełniających normę Euro VI-E. Pojazdy mają być wyposażone w klimatyzację całopojazdową, monitoring wizyjny, system zliczania pasażerów i kompletny system informacji pasażerskiej w standardzie ZTM GZM. Minimalna liczba miejsc siedzących została określona na 13, a autobusy muszą posiadać dwuskrzydłowe drzwi oraz rampę dla osób z niepełnosprawnościami. Zamawiający preferował pojazdy zgodne z wytycznymi malowania GZM, kompletne, gotowe do eksploatacji i umożliwiające pełną obsługę miejskich linii o mniejszych potokach pasażerskich. Dostawa całego taboru musi nastąpić najpóźniej do 15 grudnia 2025 r., tak aby autobusy mogły rozpocząć kursowanie od 1 stycznia 2026 r.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: 👉 https://platformazakupowa.pl/pn/pkm-swierklaniec